1. Demontaż i demontaż zespołu mechanizmu różnicowego i przekładni głównej nie jest zalecany.
2. Uszczelniacz olejowy przemiennika momentu obrotowego można wymienić w następujący sposób. Przez otwory kontrolne z boku obudowy przekładni głównej wybij starą uszczelkę młotkiem i płaskim dłutem (Ryż. 7.8). Zainstaluj nową uszczelkę, a następnie ostrożnie wbij ją do końca młotkiem i metalową rurką. Należy pamiętać, że uszczelka jest wykonana z bardzo miękkiego materiału i nie należy jej czyścić płynnymi rozpuszczalnikami.
Komentarze gości