Układ zapłonowy TCI-H wykorzystuje czujnik Halla w rozdzielaczu, który przełącza obwód niskiego napięcia cewki zapłonowej za pomocą oddzielnego bloku przełączników tranzystorowych. Czas zapłonu jest kontrolowany przez jednostkę odśrodkową i podciśnieniową na dystrybutorze. Mechanizmy te zapewniają największy efekt dla silnika.
Komentarze gości