Układ zapłonowy MPI jest stosowany w silniku 7A i jest podobny do układu Motronic opisanego w Rozdział 9.
Oprócz czujnika Halla w rozdzielaczu, system MPI jest wyposażony w czujnik kąta wyprzedzenia zapłonu, który monitoruje położenie wału korbowego za pomocą obracającego się segmentu zębatego.
Komentarze gości