Specyfikacje układu zapłonowego Rodzaj systemu Silnik KV i silniki 1,6 / 1,8 litra - Tranzystorowo-cewkowy układ zapłonowy (TCI-H) Silnik DO - układ zapłonowy Motronic Silniki PS i NG -...
Ogólny opis układu zapłonowego Układ zapłonowy obejmuje akumulator, cewkę zapłonową, elektroniczną skrzynkę rozdzielczą lub skrzynkę sterowniczą, rozdzielacz i świece zapłonowe. W tej sekcji...
Dystrybutor — demontaż i montaż 1. Przed wyjęciem rozdzielacza cylinder nr 1 musi być ustawiony w GMP na suwie sprężania. Aby to zrobić, wyjmij świece zapłonowe, a następnie obróć silnik...
Dystrybutor — demontaż, przegląd i montaż Ostrzeżenie: Prowadnica rozdzielacza w niektórych silnikach 20-zaworowych jest montowana na wale iw przypadku uszkodzenia należy wymienić cały rozdzielacz. Nie...
Całkowicie bezdotykowy układ zapłonowy (FEI) — opis Podobnie jak układ zapłonowy TCI-H, układ FEI wykorzystuje cewkę zapłonową, rozdzielacz czujnika Halla, jednostkę wyjściową mocy (w skrzynce rozdzielczej w...
Całkowicie bezdotykowy zapłon (FEI) — test Ostrzeżenie: Przed odłączeniem jakichkolwiek przewodów (w tym wysokie napięcie) w układzie zapłonowym, zapłon musi być zawsze wyłączony. W przeciwnym razie...
Układ zapłonowy Motronic — opis Układ zapłonowy Motronic jest stosowany w silniku 3A i działa w taki sam sposób, jak układ FEI opisany w Rozdział 7 . Jednostka sterująca zapłonu i jednostka...
Układ zapłonowy Motronic — test Ostrzeżenie: Przed odłączeniem przewodów elektrycznych (w tym wysokie napięcie) z układu zapłonowego, zapłon musi być wyłączony. Nieprzestrzeganie tego środka...
Układ zapłonowy MPI — opis Układ zapłonowy MPI jest stosowany w silniku 7A i jest podobny do układu Motronic opisanego w Rozdział 9 . Oprócz czujnika Halla w rozdzielaczu, system MPI...
Układ zapłonowy MPI — test Ostrzeżenie: Przed odłączeniem przewodów elektrycznych (w tym wysokie napięcie) z układu zapłonowego, zapłon musi być zawsze wyłączony. Nieprzestrzeganie tego...
Regulacja zapłonu (silniki PS i NG) — regulacja Uwaga: Do wykonania regulacji opisanych w tym rozdziale wymagany jest stroboskop. 1. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 2. Zatrzymaj silnik,...
Rozrząd zapłonu (silnik 7A) — regulacja Uwaga: Do wykonania regulacji opisanych w tym rozdziale wymagane jest narzędzie specjalne nr 3179. 1. Ten silnik jest wyposażony w układ zapłonowy MPI opisany...
Świece zapłonowe – demontaż, konserwacja i montaż 1. Prawidłowe działanie świec zapłonowych ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania i osiągów silnika. Istotne jest, aby zamontowane świece zapłonowe...
Rozwiązywanie problemów z układem zapłonowym 1. Istnieją dwie oczywiste oznaki uszkodzenia spowodowanego zapłonem. Silnik nie uruchamia się lub nie pali, albo trudno go uruchomić i nie pracuje normalnie....