1. Filtr paliwa montowany na słupkach pokrywy zaworów (zdjęcie).
2. Zaznacz położenie trzech przewodów paliwowych. Nieoznakowana rurka wylotowa idzie do gaźnika; rura wlotowa ze strzałką pochodzi z pompy paliwowej; przewód oznaczony literą "R" jest przewodem powrotnym do pompy paliwowej.
3. Poluzuj zaciski i odłącz przewody paliwowe (zdjęcie).
4. Odkręć nakrętki i zdejmij wspornik montażowy ze stojaków (zdjęcie). W razie potrzeby zwolnij opaskę kablową.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości