Przegrzać
- Niski poziom płynu chłodzącego
- Uszkodzony korek ciśnieniowy
- Termostat zablokowany w pozycji zamkniętej
- Pęknięty pasek napędowy (tylko 4 cylindrowe silniki)
- Uszkodzony wyłącznik termiczny (luka)
- Uszkodzony silnik wentylatora chłodzącego
- Zatkana matryca chłodnicy
Powolna rozgrzewka
- Termostat zablokowany w pozycji otwartej
- Uszkodzony wyłącznik termiczny (zwarcie)
Utrata płynu chłodzącego
- Zdegradowany wąż
- Nieszczelna pompa wodna lub połączenie układu chłodzenia
- Spalona uszczelka głowicy cylindrów
- Wyciek chłodnicy
- Przeciek przez korek rdzenia
Komentarze gości