Silniki benzynowe
Gdy samochód jest dostarczany przez producenta, silnik jest wypełniony wysokiej jakości olejem całorocznym, odpowiednim do całorocznej eksploatacji w prawie wszystkich strefach klimatycznych. Jakość oleju silnikowego w dużej mierze decyduje o jego wydajności i żywotności. Dlatego zawsze należy zadbać o to, aby olej spełniał wysokie standardy. Obecnie rynek jest przepełniony różnymi markami olejów silnikowych o różnych właściwościach, których wybór jest trudny w nawigacji. W związku z tym zalecamy stosowanie następujących olejów mineralnych lub syntetycznych, które już przetestowaliśmy:
- specyfikacja olejów wielofunkcyjnych VW-501 01
- oleje ułatwiające pracę, specyfikacja VW-500 00
- olej silnikowy o podwyższonej jakości (aby uruchomić silnik z pełną mocą) specyfikacji VW-500 00 i 505 00.
Oleje wielofunkcyjne, specyfikacje 501 01 są najbardziej opłacalne i różnią się następującymi cechami:
- nadaje się do całorocznego użytku w regionach o klimacie umiarkowanym;
- mają dobre działanie oczyszczające;
- mają niezawodne właściwości smarne w każdej temperaturze i obciążeniu silnika;
- wysoce odporny na starzenie.
Lekkie oleje biegowe i oleje silnikowe klasy premium (aby uruchomić silnik z pełną mocą) specyfikacje 500 00 i 505 00 mają kilka korzystnych cech:
- nadaje się do całorocznego użytku przy niemal każdej temperaturze powietrza zewnętrznego;
- maksymalnie wyeliminować efekt oporu trących części, a co za tym idzie zmniejszyć utratę mocy silnika;
- najbardziej odpowiedni do uruchamiania zimnego silnika, w tym. w bardzo niskich temperaturach.
W przypadku, gdy nie możesz znaleźć tych olejów, jako wyjątek, możesz przez krótki czas używać klasy specyfikacji API-SF (wielofunkcyjna lub jednofunkcyjna).
Bardziej celowa jest wymiana oleju na stacjach paliw.
Klasa lepkości oleju dobierana jest zgodnie z tą tabelą. Jeśli temperatura powietrza przekroczy przez krótki czas określone standardowe stopnie, wymiana oleju nie jest konieczna.
Używając oleju jednofunkcyjnego SAE10W lub oleju wielofunkcyjnego SAE 5 W-20 lub SAE 5 W-30, staraj się nie dopuszczać do tego, aby silnik pracował przez długi czas na wysokich obrotach i pod dużym obciążeniem.
Ograniczenia te nie dotyczą olejów silnikowych najwyższej jakości, charakteryzujących się niskimi obciążeniami.
Turbodoładowane silniki Diesla
Gdy pojazd jest dostarczany z fabryki, silnik jest napełniony wysokiej jakości olejem całorocznym do całorocznej eksploatacji w prawie wszystkich strefach klimatycznych.
Do uzupełniania i wymiany zalecamy następujące oleje mineralne lub syntetyczne:
- specyfikacja markowych olejów VW-505 00
- wysokiej jakości oleje silnikowe o specyfikacji VW-500 00 i 505 00
- Oleje marki API-CD (tylko w wyjątkowych przypadkach).
Numery specyfikacji są podane na opakowaniach kontenerów. Olejki mogą się ze sobą mieszać.
Zalety wysokiej jakości i łatwobieżnych olejów silnikowych w stosunku do wszystkich innych marek są takie same jak w poprzednim rozdziale.
Stopień lepkości oleju dobiera się zgodnie z tą tabelą. Jeśli temperatura powietrza przekroczy określone normy przez krótki czas, wymiana oleju nie jest konieczna.
Używając oleju jednofunkcyjnego SAE 10 W, staraj się nie dopuszczać do pracy silnika na wysokich obrotach i przy maksymalnym obciążeniu przez długi czas.
Przenoszenie
Olej przekładniowy - G 50.
Mechanizm różnicowy (Audi Quatro)
Olej przekładniowy - API-GL 5, SAE90
Hydraulika
Olej hydrauliczny do samochodów Volkswagen-Audi - NG 002 000.
Nie zaleca się dodawania jakichkolwiek składników do olejów wszystkich typów.
Komentarze gości