W ten sposób wykrywa awarie, ostrzega o nich i tym samym pomaga zapobiegać poważnym konsekwencjom.
System monitoruje pracę w sposób ciągły, a nie tylko po włączeniu zapłonu.
Jeśli pojawi się czerwony migający symbol funkcji i rozlegnie się trzykrotny sygnał dźwiękowy, oznacza to ostrzeżenie o niebezpieczeństwie. Konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie maszyny, znalezienie i wyeliminowanie usterki, w razie potrzeby skontaktować się ze specjalistami.
Symbole z żółtym tłem i jednorazowym sygnałem dźwiękowym są symbolami ostrzegawczymi i wskazują, że określona funkcja systemu wymaga natychmiastowej konserwacji.
Jeśli jednak usterka zostanie wykryta po włączeniu zapłonu lub podczas jazdy, symbol ostrzegawczy tej funkcji pozostanie zapalony do momentu usunięcia usterki.
Jeżeli komputer jednocześnie wykryje kilka uszkodzeń o charakterze niebezpiecznym, na wyświetlaczu pojawi się symbol usterki, która została wykryta jako pierwsza. Po jego wyeliminowaniu wyświetlany jest następny znak i tak dalej.
Symboliczne znaki defektów o charakterze ostrzegawczym są wyświetlane kolejno jeden po drugim w odstępie około 1 sekundy.
Sprawdzenie gotowości systemu do pracy
Tryb autodiagnostyki
Po włączeniu zapłonu, przy wyłączonym silniku lub w ruchu, ale z prędkością nie większą niż 5 km/h - nacisnąć krótko przycisk wskazany strzałką na rysunku - zaświecą się kolejno lampki kontrolne na wyświetlacz "Auto-Check-System".
Ten sam przycisk reguluje intensywność podświetlenia tablicy rozdzielczej. Napis jest wyświetlany jako pierwszy "BREMSLICHT" (Sygnał zatrzymania), która gaśnie natychmiast po naciśnięciu pedału hamulca. W niektórych modyfikacjach zamiast tego napisu na wyświetlaczu pojawia się symbol - .
Jeżeli w sprawdzonych układach pojazdu nie ma żadnych usterek, na wyświetlaczu pojawi się napis "OK" (Wszystko w porządku).
Jeśli słowo " BREMSLICHT" "Sygnał zatrzymania" nadal pozostaje na ekranie i nie jest usuwany - to znaczy - musisz sprawdzić:
- światła stopu,
- wyłączniki automatyczne,
- wyłączniki świateł hamowania,
- okablowanie dla tego obwodu.
I - okablowanie tego obwodu. Jeżeli po wciśnięciu pedału hamulca pojawia się napis "BREMSLICHT" zniknie, a słowo nie pojawi się zamiast niego "OK" lub symbol usterki jakiejś funkcji - konieczne jest sprawdzenie sprawności samego układu automatycznego sterowania.
W przypadku wykrycia defektów rozlegnie się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu pojawi się jeden z poniższych symboli:
Awaria układu hamulcowego
Ta lampka ostrzegawcza zapala się, gdy poziom płynu hamulcowego jest krytycznie niski.
Jeśli dodatkowo zaobserwowany zostanie nietypowy luz pedału hamulca, jeden z obwodów hamulcowych mógł ulec awarii.
W takim przypadku można ostrożnie kontynuować samodzielną jazdę do najbliższej stacji obsługi, biorąc pod uwagę konieczność dodatkowego wysiłku fizycznego na pedale hamulca oraz czynnik wydłużenia drogi hamowania samochodu.
Ciśnienie oleju
Gdy pojawi się ten symbol, natychmiast zatrzymaj maszynę, wyłącz silnik, sprawdź poziom oleju silnikowego, w razie potrzeby uzupełnij.
Jeśli po tym symbol nie zgaśnie, nie możesz kontynuować ruchu. Silnik nie powinien pracować nawet na biegu jałowym. Konieczna jest pomoc ekspertów.
Uwaga: Pamiętaj, że jest to symbol kontroli ciśnienia oleju, a nie poziomu oleju.
Poziom temperatury/chłodzenia płyny
Jeśli ten symbol pojawi się na ekranie podczas jazdy, oznacza to jedną z dwóch rzeczy:
- temperatura płynu chłodzącego płyn za wysoki
- poziom płynu chłodzącego płyn krytycznie niski.
Zatrzymaj się natychmiast, wyłącz silnik i sprawdź poziom płynu chłodzącego.
Uwaga: Nie dotykaj wentylatora elektrycznego! W każdej chwili może samoczynnie się włączyć, nawet przy wyłączonym zapłonie.
Jeśli symbol nadal się świeci, a poziom płynu chłodzącego jest normalny, nie można kontynuować jazdy. Konieczna jest pomoc ekspertów.
Jeśli domniemana przyczyna usterki tkwi w wentylatorze, a poziom płynu chłodzącego jest w normie, a lampka kontrolna temperatury zgaśnie, możesz samodzielnie kontynuować jazdę do najbliższej stacji obsługi. Jednak ze względu na fakt, że do chłodzenia chłodnicy wymagany jest przepływ powietrza, jedź szybko i unikaj pracy silnika na biegu jałowym.
Awaria świateł mijania lub świateł cofania
Możliwa awaria:
- Lampy,
- bezpieczniki,
- okablowanie.
Sprawdź, wymień lub napraw.
Komentarze gości