1. Z przewodnikiem Rozdział 3, ustęp 2, Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Aby uzyskać lepszy dostęp, zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu, a następnie wyjmij błotnik spod silnika.
3. Zanotuj położenie przewodów przekaźnika trakcji rozrusznika, a następnie odłącz je (zdjęcie). Poluzuj nakrętkę, wyjmij przewód główny i wyjmij złącze przewodu wyzwalacza elektromagnesu. Może być również dodatkowy drut z głównego zacisku drutu.
4. W silnikach 4-cylindrowych odkręć śrubę mocującą przedni wspornik montażowy do bloku cylindrów (zdjęcie).
5. Wyłącz nakrętki/śruby mocujące i zdobądź rozrusznik (zdjęcie).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. W silnikach 4-cylindrowych najpierw dokręć główne śruby mocujące, następnie poluzuj nakrętki przedniego zawieszenia, włóż przednią śrubę mocującą i dokręć nakrętki, a następnie śrubę.
Komentarze gości