1. Jeżeli rozrusznik nie działa, należy w pierwszej kolejności sprawdzić solidność zamocowania przewodów elektrycznych do zacisków przekaźnika trakcji.
2. Podłącz woltomierz lub lampkę między dużym zaciskiem przekaźnika trakcji (zacisk 30) i odpowiedni punkt uziemienia. Zacisk ten jest podłączony bezpośrednio do akumulatora, dlatego napięcie akumulatora powinno być stałe lub lampka kontrolna powinna się świecić niezależnie od tego, czy zapłon jest włączony, czy nie.
3. Odłączyć mały przewód od zacisku na przekaźniku trakcji, podłączyć woltomierz między przewód a masę Włączyć zapłon, napięcie akumulatora powinno zostać zarejestrowane. Jeśli nie, sprawdź wyłącznik zapłonu i związane z nim okablowanie. Podłącz przewód.
4. Podłącz woltomierz między zaciskiem polowym przekaźnika trakcji a masą. Ustaw kluczyk zapłonu w pierwotnej pozycji, woltomierz powinien wskazywać napięcie akumulatora. Jeśli nie ma napięcia, a podczas sprawdzania opisanego w punktach 2 i 3 było, styki wewnątrz przekaźnika trakcji są uszkodzone. Jeśli napięcie akumulatora jest obecne, ale rozrusznik nie działa, uszkodzenie dotyczy uzwojeń rozrusznika, twornika lub szczotek.
Komentarze gości