1. Dostęp do tylnej części prawego reflektora można uzyskać po zdjęciu przewodu wlotowego filtra powietrza. Aby uzyskać dostęp do lewego bloku w modelach 90, zdejmij górną pokrywę chłodnicy.
2. Aby wyjąć żarówkę w modelach 80, obróć tylną plastikową osłonę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdejmij ją, a następnie odłącz przewody od zacisków żarówki (zdjęcie).
3. W modelach 90 zwolnij zacisk sprężynowy, zdejmij tylną plastikową osłonę, a następnie odłącz przewody od zacisków żarówki (zdjęcie).
4. Zwolnij zacisk sprężynowy, wyjmij żarówkę z reflektora (zdjęcie).
5. Jeśli lampa ma być ponownie użyta, nie dotykaj szkła gołymi rękami. Jeśli przypadkowo dotkniesz żarówki, wyczyść ją alkoholem metylowym.
6. Aby zdemontować reflektor, najpierw zdejmij podkładki (Jeśli w ogóle). Jeśli pojazd jest wyposażony w elektryczny układ poziomowania reflektorów, należy również odłączyć odpowiednią wiązkę przewodów.
7. W modelach 80 odłącz przewody z tyłu reflektora. W razie potrzeby możesz najpierw wyjąć żarówkę kierunkowskazu. Odkręć śruby górnego i dolnego mocowania, wyjmij reflektor. Aby uzyskać lepszy dostęp od spodu reflektora, można usunąć wąski pasek wykończenia. Jeśli jeszcze nie został usunięty, odkręć i wyjmij żarówkę kierunkowskazu (zdjęcie).
8. W modelach 90 odłącz okablowanie z tyłu. Odkręć śruby górnego i dolnego mocowania, wyjmij reflektor do przodu (zdjęcie).
9. W razie potrzeby soczewkę można zdjąć, usuwając zaciski sprężynowe za pomocą śrubokręta (zdjęcie).
10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Podczas montażu reflektora dokręć górne śruby mocujące, a następnie dolne śruby. Wyreguluj reflektor zgodnie z opisem w następnym rozdziale. Instalując żarówkę, upewnij się, że jeden z trzech zacisków jest umieszczony na środku górnej części, tak aby wypustki na ramie żarówki były prawidłowo zatrzaśnięte. Jeśli plastikowa osłona jest oznaczona jako "Oben", powinna znajdować się na górze.
Komentarze gości