1. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód samochodu i podeprzyj go na stojakach. Zdejmij przednie koła.
2. Poluzuj śruby, zdejmij przedni klips mocujący (zdjęcie). W niektórych modelach zamiast dolnej śruby można zamontować rozpórkę i nakrętkę.
3. Odkręć nakrętki lub śruby mocujące instalacje boczne do wahaczy dolnych i wyjmij stabilizator spod samochodu.
4. Zdejmij gumowe podkładki, podkładki i przekładki, zaznaczając ich pozycje.
5. W modelach z napędem kierowniczym ze wzmacniaczem odłącz komunikację boczną, odkręcając nakrętki. Usuń gumowe podkładki, podkładki i elementy dystansowe.
6. Sprawdź stan zaślepek gumowych iw razie potrzeby wymień je. Przydatne jest posypanie gumy talkiem.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że drążek stabilizatora jest ustawiony prawidłowo, odsunięty od dolnego wahacza. Nie zaciskaj całkowicie mocowań stabilizatora przed umieszczeniem całego ciężaru pojazdu na kołach.
Komentarze gości