1. Zdejmij przycisk klaksonu ze środka kierownicy, najpierw zwalniając górną, a następnie dolną część przycisku (zdjęcie). Zrób to ostrożnie, w przeciwnym razie plastikowe uchwyty mogą zostać złamane.
2. Odłącz okablowanie klaksonu, wyjmij blok.
3. Ustaw przednie koła prosto, ustaw dźwignię kierunkowskazów w pozycji "neutralnej".
4. Zaznacz położenie kierownicy i kolumny wewnętrznej względem siebie, a następnie odkręć i zdejmij nakrętkę kontrującą oraz podkładkę (zdjęcie).
5. Wyjmij kierownicę z wewnętrznych rowków kolumny (zdjęcie). Jeśli jest ciasny, pociągnij go lekko, kołysząc z boku na bok.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wyrównaj wcześniej wykonane oznaczenia, dokręć nakrętkę zabezpieczającą z regulowanym momentem dokręcania specyfikacja. Upewnij się, że dźwignia kierunkowskazów znajduje się w położeniu "neutralnym", w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia dźwigni przełącznika.
Komentarze gości