2. Grubość zewnętrznych przednich klocków hamulcowych można sprawdzić przez otwory w kołach. Klocki wewnętrzne można sprawdzić przez otwory w tylnej części zacisków hamulcowych za pomocą lusterka.
3. Jeśli którykolwiek klocek jest zużyty do określonej minimalnej grubości, wszystkie przednie klocki hamulcowe należy wymienić razem. Jeśli klocki nie są zużyte do granic możliwości, ich grubość można wykorzystać do przybliżonego oszacowania ich trwałości. Na każde 1000 km przebiegu klocki zużywają się o 1 mm.
4. Jeśli nie można określić grubości klocków, zdejmij oba przednie koła w celu dokładniejszego zbadania (zdjęcie).
5. Przed wyjęciem klinów najpierw zdejmij koła.Jeśli kliny mają być ponownie użyte, zaznacz ich położenie, aby upewnić się, że zostały zamontowane w pierwotnym położeniu.
Zacisk Teves
6. Zdejmij osłonę z wewnętrznego końca dolnego kołka prowadzącego.
7. Za pomocą klucza nasadowego odkręć i wyjmij dolny kołek prowadzący.
8. Odepnij elastyczny przewód układu hamulcowego od obudowy łożyska koła, a następnie obróć zacisk do góry i przymocuj go do sprężyny śrubowej.
9. Zdejmij klocki hamulcowe z ramy zacisku.
10. Sprawdź, czy osłona termiczna jest prawidłowo umieszczona w zagłębieniu tłoka. Wciśnij tłok do końca w cylinder, aby można było założyć nowe klocki.
Suwmiarka Girling
11. Przymocuj dolny trzpień prowadzący kluczem dwustronnym, odkręć śrubę zacisku (zdjęcie).
12. Obróć zacisk do góry i przymocuj go do sprężyny śrubowej (zdjęcie).
13. Zdejmij klocki hamulcowe z ramy zacisku (zdjęcie).
14. Sprawdź, czy osłona termiczna jest prawidłowo umieszczona w zagłębieniu tłoka (zdjęcie). Wciśnij tłok (żaden) całkowicie w cylindrze (S), aby pomieścić nowe klocki.
Zaciski firmy Teves i Girling
15. Oczyść zacisk, tłok (żaden), tarcze i klocki przed kurzem i brudem. Usuń rdzę z płyt podstawy klocka i tarczy.
16. Komplet nowych klocków hamulcowych zawiera dwie śruby samozabezpieczające, które są używane tylko z zaciskami Girling.
17. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręć kołki prowadzące lub śruby z siłą dokręcania określoną w Specyfikacji. Na koniec, gdy pojazd stoi, naciśnij kilka razy pedał hamulca, aby ustawić klocki hamulcowe w ich normalnej pozycji roboczej. Sprawdź również poziom płynu hamulcowego, jak opisano w Rozdział 2.
Komentarze gości