Wycofanie
Umieść samochód na podnośniku.
Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
Odłącz przewody od włącznika świateł cofania.
Poluzuj górne śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku silnika.
Odłącz elastyczny wałek napędu prędkościomierza od skrzyni pers dachas -
Poluzuj linkę sprzęgła i odłącz ją od dźwigni na skrzyni biegów.
Zegnij płytkę nośną na wężu płynu chłodzącego.
Zdejmij górny wspornik mocowania silnika.
Odłącz rurę przedniego tłumika od kołnierza kolektora wydechowego i wspornika rury do skrzyni biegów.
Odłącz rurę tylnego tłumika od wspornika zawieszenia.
Wymontować zespół rury tłumika.
Odłącz wały napędowe przednich kół od kołnierzy wałków wyjściowych w mechanizmie różnicowym.
Poluzuj lewą dolną śrubę mocującą skrzynię biegów do bloku silnika.
Zdejmij środkowy wspornik mocowania silnika.
Zdejmij dolną pokrywę obudowy sprzęgła.
Odłącz przegub drążka kierowniczego od dźwigni zmiany biegów.
Odłącz głowicę kulową i zdejmij dźwignię zmiany biegów.
Odkręć śruby 1 i 2 (Zobacz zdjęcie) i odciągnij mocowanie skrzyni biegów.
Zdejmij amortyzator 3 i wspornik przedniego zawieszenia skrzyni biegów.
Poluzuj pozostałe dolne śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku silnika.
Oddziel skrzynię biegów od silnika za pomocą spudgera.
Zdejmij skrzynię biegów z pomocą asystenta.
Instalacja
Skrzynia biegów jest montowana w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- przed zamontowaniem skrzyni biegów należy upewnić się, że tarcza sprzęgła jest odpowiednio wycentrowana, a także nałożyć cienką warstwę smaru na wypusty wałka wejściowego skrzyni biegów;
- podczas wykonywania pracy należy zachować środki ostrożności, aby nie uszkodzić wałka twornika rozrusznika;
- zamontować dolną pokrywę obudowy sprzęgła;
- zamontować napędy kół na kołnierzach wałków wyjściowych mechanizmu różnicowego. ostatecznie dokręcić śruby mocujące przed zamontowaniem zespołu rury tłumika;
- dokręcić śruby poprzecznicy zawieszenia skrzyni biegów do korpusu jako ostatnie, po uprzednim wyśrodkowaniu cichego bloku względem obudowy skrzyni biegów;
- zablokować śrubę mocowania ciągu do dźwigni zmiany biegów za pomocą drutu;
- po zamontowaniu skrzyni biegów wyreguluj napęd zmiany biegów i luz pedału sprzęgła.
Komentarze gości