Ustawić pokrętło sterowania nagrzewnicy w pozycji «warm» («ogrzewanie»).
Wyjmij korek ze zbiornika wyrównawczego.
Odłącz przewód zasilający od chłodnicy wraz z kołem zębatym i spuść płyn chłodzący.
Sprawdź szczelność zacisków przewodów układu chłodzenia.
Owiń korek spustowy bloku cylindrów, podłącz wąż zasilający do chłodnicy.
Napełnij płynem chłodzącym do znaku MAX na zbiorniku wyrównawczym.
Pozwól silnikowi pracować, aby usunąć pęcherzyki powietrza w układzie chłodzenia.
Sprawdź iw razie potrzeby uzupełnij poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym.
Komentarze gości