Wał korbowy
Wał korbowy jest stalowy, kuty, pięciołożyskowy, z czterema przeciwwagami. Górne panewki łożysk głównych mają rowki olejowe. Osiowe mocowanie wału korbowego odbywa się za pomocą wkładek z kołnierzami oporowymi łożyska trzeciego czopu głównego.
Średnica czopów głównych i korbowodów
Luz osiowy wału korbowego, mm:
- nominalna: 0,07-0,18;
- maksymalna dopuszczalna - 0,20.
Szczelina między tulejami a głównymi czopami wału korbowego, mm:
- nominalna: 0,03-0,08;
- maksymalne dopuszczalne (kiedy jest noszony): 0,17.
Koło zamachowe
Koło zamachowe jest przymocowane sześcioma śrubami do kołnierza wału korbowego. Maksymalne dopuszczalne bicie koła zamachowego, nie bielsze, mm: 0,08.
Tłoki
Tłoki wykonane są ze stopu aluminium ze stalowymi wkładkami. W dnie tłoka wykonana jest komora spalania. Każdy tłok ma dwa pierścienie dociskowe i jeden pierścień zgarniający olej. Aby zamontować tłok w cylindrze, na dole tłoka znajduje się strzałka, którą należy skierować w stronę napędu wałka rozrządu. Średnica tłoka jest podana na głowicy tłoka i mierzona w odległości 15 mm od dolnej krawędzi płaszcza tłoka pod kątem 90°względem osi sworznia tłoka.
Marki tłoków:
- Mahle;
- KS.
Sworznie tłokowe
Sworzeń tłoka pływa. Od przemieszczenia osiowego jest utrzymywany przez dwa pierścienie ustalające.
Długość sworznia tłoka, mm: 58.
Pierścienie tłokowe
Na każdym tłoku są zainstalowane trzy pierścienie: dwa kompresyjne i jeden zgarniacz oleju.
Szczelina w zamku, mm:
- pierścienie zaciskowe: 0,3-0,45;
- pierścień zgarniający olej: 0,25-0,40.
Maksymalna dopuszczalna szczelina zużycia, mm: 1,0.
Szczelina między pierścieniem uszczelniającym a rowkiem tłoka, mm:
- nominalna: 0,02-0,05;
- maksymalne dopuszczalne zużycie: 0,15.
Korbowody
Korbowody są stalowe, kute, z prętem o przekroju dwuteowym, z cienkościennymi tulejami. Tuleja jest wciskana w górną głowicę korbowodu.
Luz między tulejami a czopami korbowodu wału korbowego, mm:
- nominalna: 0,02-0,076;
- maksymalne dopuszczalne zużycie: 0,095.
Luz osiowy korbowodu na szyjce wału korbowego, mm:
- nominalna: 0,05-0,31;
- maksymalne dopuszczalne zużycie: 0,40.
Średnica otworu w tulei górnej głowicy korbowodu, mm: 22.017-22.023.
Luz między sworzniem tłoka a tuleją górnej głowicy, mm: 0,003-0,007.
Komentarze gości