Wymontowanie pompy olejowej
Pompę oleju można wyjąć bezpośrednio z pojazdu.
Spuścić olej ze skrzyni korbowej silnika.
Zdemontować miskę olejową.
Poluzuj śruby mocujące pompę olejową do bloku cylindrów.
Wymontować pompę olejową.
Montaż pompy oleju
Zamontować pompę olejową na bloku cylindrów, tak aby występ napędowy był prawidłowo połączony z wałem napędowym.
Dokręć śruby łączące pompę olejową z blokiem cylindrów.
Napełnić układ smarowania olejem silnikowym.
Szczegóły układu smarowania: 1 - śruba mocująca koła pasowego wału pośredniego; 2 - klucz segmentowy koła pasowego; 3 - podkładka śruby mocującej koło pasowe; 4 - wałek pośredni napędu koła pasowego; 5 - dławnica; 6 - śruba mocowania uchwytu epiploon; 7 - uchwyt uszczelnienia wału pośredniego; 8 - pierścień uszczelniający; 9 - wałek pośredni; 10 - uszczelka wspornika filtra oleju; 11 - prętowy wskaźnik poziomu oleju; 12 - uszczelka prętowego wskaźnika poziomu oleju; 13 - wspornik filtra oleju; 14 - sprężyna zaworu filtra oleju; 15 - filtr oleju; 16 - śruba mocowania ramienia filtra oleju; 17 - pompa olejowa; 18 - długa śruba pompy olejowej; 19 - śruba pompy oleju; 20 - uchwyt siatki odbiornika oleju; 21 - siatka odbiornika oleju; 22 - odbiornik oleju; 23 - zawór redukcyjny; 24 - sprężyna zaworu reduktora ciśnienia; 25 - korek zaworu redukcyjnego; 26 - napędzane koło zębate; 27 - koło zębate z wałem napędowym; 28 - obudowa pompy oleju; 29 - uszczelnienie wału pompy oleju.
Komentarze gości