Odłącz przewody od cyfrowego stabilizatora biegu jałowego (jeśli jest zainstalowany) i połącz je ze sobą.
Odłącz środkowy przewód wysokiego napięcia od rozdzielacza zapłonu i zamknij go «masa».
Podłącz próbnik do zacisków «15» («+») i «1» («-») cewki zapłonowe. Włącz rozrusznik na 5 sekund. Lampka powinna migać. Jeśli tak się nie stanie, czujnik dystrybucji zapłonu jest uszkodzony i należy go wymienić.
Ustawianie czasu zapłonu
Rozgrzej silnik (do temperatury płynu chłodzącego co najmniej 60°С).
Sprawdź obroty biegu jałowego silnika bez odłączania przewodów podciśnieniowych.
Odłącz przewody od cyfrowego stabilizatora biegu jałowego (jeśli jest zainstalowany) i połącz je ze sobą.
Wyjmij zaślepkę z włazu obudowy sprzęgła, podłącz stroboskop zgodnie z instrukcją obsługi.
Notatka. Aby dobrze zobaczyć występ mocujący na obudowie sprzęgła, należy pochylić się nad włazem obudowy sprzęgła.
Skieruj migający strumień światła stroboskopowego na właz obudowy sprzęgła. Jeśli kąt wyprzedzenia zapłonu jest prawidłowy, znak kąta wyprzedzenia zapłonu na kole zamachowym musi być wyrównany z występem ustalającym na pokrywie sprzęgła.
W celu regulacji należy poluzować śrubę mocującą kołnierz czujnika-rozdzielacza i obrócić jego korpus tak, aby znak wyrównał się z występem montażowym, a następnie dokręcić śrubę mocującą kołnierz.
Części rozdzielacza zapłonu (po lewej szczegóły czujnika-rozdzielacza bezdotykowego układu zapłonowego): 1 - ciało; 2 - okładka; 3 - ekran tłumienia hałasu; 4 - elektroda węglowa ze sprężyną kontaktową; 5 - wirnik rozdzielacza; 6 - ekran ochronny; 7 - ekran przeciwpyłowy; 8 - koło zębate; 9 - kołnierz montażowy; 14 - regulator podciśnienia; 15 - kondensator; 16 - filtr tłumiący hałas; 17 - czujnik zbliżeniowy; 18 - szpilka; 19 - podkładka sprężysta; 20 - pierścień ustalający; 21 - blok; 23 - styki przerywacza; 24 - kotwica zębata.
Komentarze gości