Zębatkowy układ kierowniczy z myciem zębów, amortyzatorem i bezpieczną kolumną kierownicy. Napęd kierowniczy składa się z dwóch poziomych drążków i wahaczy teleskopowych kolumn przedniego zawieszenia.
Przełożenie układu kierowniczego: 18,5:1.
Minimalna średnica toczenia, m: 10,80.
Komentarze gości