Od 1 stycznia 1983 roku, począwszy od podwozia nr 81 FA 180 414, w samochodach montowano zmodyfikowaną przednią ramę pomocniczą o nr seryjnym 893 199 313 B oraz nowe seryjne zawiasy gumowo-metalowe. Gumowo-metalowe zawiasy nowej próbki nie mogą być montowane na przednich ramach pomocniczych o numerze seryjnym 811 199 315. Ponadto zmieniono mocowanie śrubowe stabilizatora i przedniej ramy pomocniczej.
Sprężyny przedniego zawieszenia
- Liczba tur: 7,5.
- Średnica zwojów, mm: 130.
- Średnica drutu, mm: 11,7.
- Długość sprężyny pod obciążeniem 100 kgf, mm: 66,7.
amortyzatory
- Hydrauliczne amortyzatory teleskopowe dwustronnego działania.
- Marka: Bitstein.
Stabilizator rolkowy
- Średnica pręta stabilizatora, mm: 21.
Zbieżność kół przednich
Kąty ustawienia kół przednich są sprawdzane w samochodzie w stanie roboczym z normalnym ciśnieniem w oponach, przy braku nadmiernych luzów w zespołach i częściach układu kierowniczego i przedniego zawieszenia i powinny mieć następujące wartości:
- palec u nogi: 0°10'±10' lub +1±1 mm;
- pochylenie: -0°40,±30' (-45'±30') *;
- maksymalna dopuszczalna różnica kąta pochylenia koła prawego i lewego: 0°30';
- kąt nachylenia (na przykład): 0°30'±30';
- maksymalna dopuszczalna różnica skoku między prawym a lewym kołem: 0°30'.
*Od stycznia 1983 r
Komentarze gości