Zdejmij tarczę hamulcową z piasty.
Zdejmij osłonę ochronną przymocowaną do sprężyny zawieszenia.
Wycisnąć piastę koła ze zwrotnicy za pomocą trzpienia VW 412, rury VW 420 i pierścienia oporowego (Zobacz zdjęcie).
W razie potrzeby wycisnąć wewnętrzną bieżnię łożyska kulkowego za pomocą ściągacza hakowego i pierścienia oporowego VW 295a.
Aby zdjąć zewnętrzną bieżnię łożyska ze zwrotnicy, najpierw zdejmij oba pierścienie zabezpieczające, a następnie wyciśnij zewnętrzną bieżnię łożyska wraz z rurą, pierścieniem oporowym i trzpieniem.
W razie potrzeby wymienić łożysko koła.
Montaż piasty przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę:
- założyć pierścienie ustalające i docisnąć do oporu zewnętrzny pierścień łożyska;
- wcisnąć obudowę amortyzatora na piastę koła za pomocą trzpienia i pierścieni oporowych. W takim przypadku pierścień podtrzymujący powinien być nakładany tylko na alpinistę wewnętrznego pierścienia łożyska.
Wymień drążek teleskopowy.
Komentarze gości