Kontrola zdrowia
Gdy pojazd jest na kołach, szybko wciśnij i zwolnij pedał hamulca do oporu. W takim przypadku dźwignia napędu regulatora powinna się przesunąć.
Modyfikacja
Regulację regulatora ciśnienia należy wykonać na wyposażonym pojeździe, stojącym na kołach, z pełnym zbiornikiem paliwa. W takim przypadku asystent musi zająć miejsce kierowcy.
Dokładniejszą kontrolę działania i regulację regulatora ciśnienia przeprowadza się za pomocą dwóch manometrów wysokociśnieniowych ze skalą 0-160 kg/cm2 wraz z końcówkami i przewodami.
Stosowane w tym celu urządzenie kontrolne VW 1310 składa się z dwóch manometrów, z których każdy posiada śrubę odpowietrzającą i których odczyty można obserwować z siedzenia kierowcy.
«na żywo» kilka razy tylne zawieszenie.
Zawieś samochód.
Odłącz przewody elastyczne od mechanizmów hamulcowych lewego przedniego i prawego tylnego koła. Odkręcić złączki do odpowietrzania napędu hydraulicznego hamulców z cylindrów kół i w ich miejsce wkręcić złączki węży manometrów kontrolnych.
Usuń powietrze z obu węży przez śruby odpowietrzające manometru.
Wciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aż manometr podłączony do hamulca przedniego koła wskaże ciśnienie co najmniej 100 kg/cm2. W tym samym czasie odczyty manometru. mocowany do mechanizmu hamulcowego tylnego koła, w samochodach do roku modelowego 1985 powinien mieścić się w granicach 50-63 kg/cm2, w samochodach od roku modelowego 1985 - 54,0-71,5 kg/cm2.
Naciśnij kilka razy pedał hamulca, aż manometr podłączony do hamulca przedniego koła wskaże ciśnienie co najmniej 50 kg/cm2. Jednocześnie odczyty manometru podłączonego do mechanizmu hamulca tylnego koła. musi mieścić się w samochodach sprzed roku modelowego 1985 w granicach 31,5-39,0 kg/cm2, w samochodach z roku modelowego 1985 - 32,5-42,5 kg/cm2.
Wyreguluj napięcie sprężyny regulatora ciśnienia, przesuwając jej koniec w owalnym otworze w punkcie mocowania na belce tylnego zawieszenia, w zależności od wyników pomiaru: przy zwiększonym ciśnieniu w hamulcu tylnego koła poluzuj sprężynę i odwrotnie.
Jeżeli zmierzone ciśnienie w mechanizmie hamulca tylnego koła nie mieści się w określonych granicach, wymienić regulator ciśnienia.
Odłączyć manometry sterujące, odpowietrzyć hydrauliczny układ hamulcowy.
Notatka. W pojazdach od roku modelowego 1985 regulator ciśnienia można również wyregulować w następujący sposób:
- sprawdź poziom płynu hamulcowego i uzupełnij. Odpowietrz napęd hydrauliczny hamulców, aby usunąć powietrze;
- postawić samochód na podnośniku;
- podnieś samochód, aby tylne koła oderwały się od podłogi;
- przesunąć dźwignię napędu regulatora ciśnienia do oporu w stronę przeciwną do kierunku ruchu;
- odkręcić nakrętkę 1 (widzieć zdjęcie);
- przymocuj sprężynę napinającą 2 do regulatora ciśnienia i rolki z tworzywa sztucznego, aby nie było luzu;
- dokręcić nakrętkę 1 objętość 2,5 kgf·m.
Komentarze gości