Wycofanie
Gdy pojazd stoi na ziemi, poluzuj nakrętkę na końcu półosi.
Podnieś i bezpiecznie podeprzyj pojazd.
Zdejmij nakrętkę osi, śruby koła i samo koło.
Odkręć śruby mocujące zacisk hamulca do kolumny zawieszenia i wyjmij zacisk bez odłączania rurociągu. Za pomocą drutu przymocuj zacisk do boku.
Zdejmij tarczę hamulcową. Wykręć śruby wewnętrznego kołnierza półosi i podeprzyj półoś.
W razie potrzeby zdejmij pokrywę zbiornika paliwa.
Odkręć nakrętkę mocującą łącznik poprzeczny do obudowy łożyska koła i zdejmij łącznik (ramię dźwigni).
Odkręć nakrętkę i śrubę mocującą ramię trapezowe do belki poprzecznej. Popchnij dźwignię w dół.
Wykręć śrubę mocującą kolumny zawieszenia.
Przed wyjęciem półosi delikatnie wyciągnij czujnik prędkości z obudowy.
Dociśnij obudowę łożyska koła i wyjmij półoś.
Oczyść wielowypusty półosi ze smaru, brudu lub środka uszczelniającego.
Instalacja
Użyj nowej uszczelki kołnierza wewnętrznego i wykonaj wszystkie czynności w odwrotnej kolejności.
Dokręcić śruby kołnierza półosi momentem 8 Nm. Zamontować zacisk i dokręcić śruby momentem 65 Nm. Hamulec postojowy może wymagać regulacji.
Zamontować śrubę półosi i zespół podkładki i dokręcić, ale nie do końca.
Upewnij się, że tuleja czujnika prędkości jest na swoim miejscu i włóż czujnik prędkości ręcznie, aż zostanie osadzony. Zainstaluj koła.
Opuść pojazd i dokręć śruby półosi momentem 200 Nm i dodatkową ćwierć obrotu.
Elementy tylnej osi
1 przegub CV
2 zębaty wirnik
3 Obudowa łożyska
4 Zacisk
5 Czujnik prędkości koła
Komentarze gości