Wycofanie
Podnieś i bezpiecznie podeprzyj pojazd. Usuń półosie.
Odkręć nakrętki mocujące kolumnę zawieszenia do pojazdu i wyjmij kolumnę.
Zdejmij tarczę hamulcową i błotnik.
Za pomocą prasy do osi z odpowiednią piętą wypchnij piastę koła z obudowy amortyzatora.
Za pomocą szczypiec do pierścieni zabezpieczających zdejmij pierścienie zabezpieczające z obu stron łożyska koła.
Za pomocą odpowiedniej prasy wypchnij łożysko koła z obudowy amortyzatora.
Piasta przedniego koła i zespół łożyska
1 Pierścień ustalający
2 łożysko koła
3 10 Nm
4 Piasta
Usunięcie śruby w celu oddzielenia przegubu kulowego od zwrotnicy
1 sworzeń przegubu kulowego
2 Zwrotnica
Za pomocą odpowiedniego ściągacza zdejmij bieżnię łożyska z piasty koła.
Instalacja
Zamontować zewnętrzny pierścień zabezpieczający w obudowie amortyzatora.
Upewnij się, że podczas wciskania nowego łożyska w piastę siła nacisku jest przykładana tylko do bieżni zewnętrznej. Podczas instalowania pierścienia ustalającego upewnij się, że jest on prawidłowo osadzony.
Zamontować tarczę hamulcową na obudowie łożyska. Upewnij się, że siła jest przykładana do wewnętrznego pierścienia łożyska podczas dociskania łożyska do piasty.
Montaż zębatki i korpusu koła w zestawie odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Dokręcić nakrętki mocujące kolumnę do nadwozia momentem 60 Nm. Sprawdź wyrównanie przednich kół.
Komentarze gości