Chociaż skrzynia biegów jest wypełniona olejem o przedłużonej trwałości, nadal mogą występować wycieki oleju, które można rozpoznać po naoliwieniu zewnętrznej części obudowy skrzyni biegów. W takim przypadku należy sprawdzić poziom oleju.
Podnieś i podeprzyj pojazd. Aby uzyskać prawidłowe wyniki testu, musi być pozioma.
Odkręć korek wlewu po prawej stronie skrzyni biegów za pomocą klucza imbusowego. Korek znajduje się obok wału napędowego. Jeśli po odkręceniu olej natychmiast zacznie wypływać, to jego poziom jest normalny, jeśli nie, dolej oleju. Czyniąc to, zwróć uwagę na następujące kwestie;
Do skrzyni biegów można dodawać wyłącznie olej syntetyczny SAE70W90. Napełnianie za pomocą lejka i węża zajmuje dużo czasu. Lepiej będzie użyć specjalnej butelki do napełniania wężem lub plastikowej butelki z korkiem z adapterem do węża. Wlej olej do butelki i naciskając butelkę uzupełnij olej przekładniowy.
Jeśli musisz wymienić olej w skrzyni biegów, służy do tego korek spustowy na dole skrzyni biegów, który również należy odkręcić kluczem sześciokątnym. Skrzynia biegów musi być ciepła, aby olej wypływał szybciej. Wlewać olej przez otwór do kontroli poziomu oleju, aż do osiągnięcia prawidłowego poziomu. Dokręć korki momentem obrotowym 30 Nm, dokładnie je oczyszczając przed montażem.
Komentarze gości