Sprzęgło można zdjąć bez wyjmowania silnika z pojazdu.
Usuń skrzynię biegów.
Zaznacz położenie sprzęgła względem koła zamachowego. Aby to zrobić, użyj stempla, za pomocą którego znaki są nakładane na koło zamachowe i sprzęgło.
Poluzuj sześć śrub mocujących sprzęgła równomiernie na krzyż, aż do zwolnienia nacisku sprężyny. Aby to zrobić, w jakiś sposób powstrzymaj koło zamachowe przed obracaniem się.
Usuń sprzęgło. Jeśli jest to trudne, możesz ostrożnie włożyć śrubokręt między obudowę (kosz) sprzęgło i koło zamachowe, a następnie odsuń sprzęgło od kołków mocujących.
Zdejmij tarczę sprzęgła. Zwróć uwagę na to, jak jest zainstalowany.
Wytrzyj wnętrze szmatką (lub powierzchnia cierna) koło zamachowe i sprawdź jego stan. Jeśli tarcza sprzęgła jest zużyta do główek nitów, może się zdarzyć, że nity mogą uszkodzić powierzchnię koła zamachowego lub tarczy dociskowej.
Jeśli silnik lub skrzynia biegów musi zostać zdemontowana w celu naprawy lub wymiany, sprzęgło musi zostać zdemontowane w celu sprawdzenia.
Komentarze gości