Silnik musi być rozpędzony powyżej 300 obr./min, pedał przyspieszenia musi być całkowicie wciśnięty.
Na koniec pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez co najmniej dwie minuty.
Nie wyłączaj silnika, ponieważ po ponownym uruchomieniu pamięć zostanie wyzerowana.
Jeśli silnik nie pracuje z powodu usterki, rozrusznik musi być obracany przez około sześć sekund. Nie wyłączaj zapłonu.
Zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów. Pod nim jest wtyczka do odpytywania pamięci.
Podłącz sondę LED z sondami do dwóch zewnętrznych styków wtyczki u góry.
Podłącz krótki kawałek drutu do styku na dole.
Aby wyświetlić kody usterek, podłącz wolny koniec tego przewodu na co najmniej dwie sekundy do styku w prawym dolnym rogu.
Dioda najpierw zaświeci się na długi czas, sygnalizując początek wskazania. Następnie nastąpią cztery błyski z długimi przerwami.
Ten sygnał w postaci błysków jest kodem usterki.
Sygnał zostanie powtórzony po pewnym czasie.
Jeśli sygnał to kod 4-4-4-4, nie wykryto żadnej usterki.
Jeśli sygnał wskazuje na awarię, należy powtórzyć odpytywanie pamięci. Może być inny problem z systemem.
Jeśli wystąpi inna usterka, zostanie ona wyświetlona.
Wszystko to będzie się powtarzać, aż pojawi się kod 4-4-4-4 (usterka nie jest wykrywana).
Na koniec, przy wciąż podłączonej sondzie napięciowej, ponownie połącz ze sobą dolne styki na cztery sekundy.
Rozłącz połączenie, dioda powinna świecić przez długi czas.
Aby to sprawdzić, ponownie połącz styki na cztery sekundy.
W takim przypadku powinien pojawić się kod 4-4-4-4.
Pamięć niektórych modyfikacji resetuje się samoistnie przy następnym uruchomieniu silnika.
Przetestuj ponownie i przesłuchaj urządzenie pamięci.
Komentarze gości