Regularne czynności konserwacyjne
Sprawdź działanie świateł postojowych, świateł cofania, światła hamowania, przednich i tylnych świateł przeciwmgielnych, kierunkowskazów, świateł awaryjnych i klaksonu.
Sprawdź działanie wycieraczek i spryskiwaczy przedniej szyby. W razie potrzeby dolej płynu do spryskiwaczy do zbiornika spryskiwacza.
Sprawdź silnik pod kątem wycieków oleju.
Sprawdzić poziom płynu chłodzącego. W razie potrzeby uzupełnij. Sprawdź stan przewodów płynu chłodzącego.
Sprawdź poziom oleju silnikowego.
Sprawdź poziom płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy.
Sprawdź hamulce.
Sprawdź ciśnienie w oponach. Po pewnym przebiegu sprawdź głębokość profilu opony.
Co 12 miesięcy lub co 15 000 km
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju.
Sprawdź grubość klocków hamulcowych.
Sprawdź hamulce przednie.
Sprawdzaj co 12 miesięcy
Odczytaj odczyty pamięci urządzenia diagnostycznego.
Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze i w razie potrzeby uzupełnij.
Oczyścić i nasmarować przewody (Łączność) bateria.
Sprawdź gęstość płynu chłodzącego za pomocą areometru. W razie potrzeby dodaj środek zapobiegający zamarzaniu. Sprawdź stan przewodów płynu chłodzącego.
Sprawdź poziom oleju w manualnej skrzyni biegów, w przypadku modeli Quattro sprawdź poziom oleju w tylnym moście Sprawdź stan pasków napędowych.
Sprawdź miseczki kierownicy pod kątem wycieków i uszkodzeń.
Sprawdź układ hamulcowy pod kątem nieszczelności i uszkodzeń lub korozji przewodów hamulcowych i pękniętych przewodów hamulcowych. Obejmuje to również sprawdzenie tylnych klocków hamulcowych i sprawdzenie stanu tarcz hamulcowych.
Sprawdź układ wydechowy pod kątem nieszczelności lub widocznych uszkodzeń.
Sprawdź przeguby kulowe drążków kierowniczych pod kątem nadmiernych luzów i stanu osłon przeciwpyłowych.
Sprawdź stan przegubów przedniego zawieszenia oraz stan mankietów półosi (Quattro - przód i tył).
Sprawdź śruby (orzechy) koła pod kątem przestrzegania wymaganego momentu dokręcania i stanu opon. Pamiętaj, aby sprawdzić głębokość profilu opony (nie mniej niż 1,6 mm), zużycie opon na krawędziach.
Sprawdź poziom płynu w zbiorniku pompy wspomagania układu kierowniczego i uzupełnij w razie potrzeby.
Sprawdź działanie hamulca postojowego.
Sprawdź ustawienie reflektorów.
Sprawdź luz w układzie kierowniczym.
Sprawdź działanie wszystkich wskaźników i lampek kontrolnych.
Sprawdź łatwość obsługi wszystkich drążków, dźwigni, zamków itp. i nasmaruj je.
Zresetuj wskaźnik interwału (przebieg) do konserwacji.
Umów się na jazdę próbną i sprawdź skuteczność hamulców postojowych i roboczych, układu kierowniczego, silnika i innych ważnych podzespołów.
Włącz wszystkie światła po kolei i sprawdź ich działanie. Wymień przepalone żarówki.
Co 24 miesiące lub co 30 000 km
Wykonaj wszystkie powyższe prace i kontrole oraz dodatkowo:
Sprawdź układ kontroli spalin.
Sprawdź luz łożysk przedniego i tylnego koła.
Wymienić płyn hamulcowy.
Przestrzegaj określonej częstotliwości.
Wymień filtr przeciwpyłowy.
Sprawdź poziom oleju w głównym biegu automatycznej skrzyni biegów samodzielnie lub w warsztacie.
Sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów.
Sprawdzaj co 60 000 km
Wykonać wymagane prace co 12 miesięcy oraz dodatkowo:
Wymieniaj świece zapłonowe co najmniej raz na 3 lata.
Trzymaj się tego interwału.
Wymienić wkład filtra powietrza.
Wymień płyn w automatycznej skrzyni biegów. Przynajmniej 1 raz na 4 lata.
Sprawdź wspomaganie kierownicy pod kątem wycieków.
Sprawdź działanie wspomagania kierownicy.
Sprawdź wszystkie przewody paliwowe pod kątem korozji.
Sprawdzaj co 120 000 km
Wykonaj wszystkie wymagane prace co 12 miesięcy i jedną dodatkową operację.
Wymień wszystkie paski napędowe.
Komentarze gości