Schemat mocowania do progów korpusu
B Schemat łańcuchów linowych
Rama fundamentowa jest podstawą stojaka i służy do montażu i mocowania na nim uszkodzonego samochodu, listew zasilających, napinaczy i innych urządzeń, zapewniających hydrauliczne prostowanie uszkodzonych nadwozi. Ościeżnica wykonana jest z ceownika nr 14 i jest przecięciem profilu skrzynkowego z rowkami o szerokości 20 mm, rozmieszczonymi wzdłuż iw poprzek całej powierzchni ościeżnicy. Taka konstrukcja ramy pozwala zamontować na niej samochód (ciało), zainstaluj niezbędne urządzenia w różnych punktach dotyczących uszkodzonych obszarów naprawianego ciała.
Stojak zasilający z napędem, różne podpory. przedłużki, przedłużki, łańcuchy i inne urządzenia przeznaczone są do przenoszenia oddziaływań mechanicznych z siłownika hydraulicznego na zdeformowane części ciała.
W zależności od kategorii uszkodzenia oraz jego umiejscowienia na karoserii samochód może być dostarczony na stoisko w stanie zmontowanym, częściowo rozłożonym (bez przedniego lub tylnego zawieszenia) Albo po prostu ciało.
Montaż i montaż korpusu awaryjnego poprzez rozciąganie na stojaku należy wykonać w następującej kolejności:
Zainstaluj samochód (ciało) na środku stojaka. odstawić samochód (ciało) na stojakach za pomocą podnośników i obejm montowanych na rurach poprzecznych zasilających, a korpus mocować do żeber usztywniających progów.
Przymocuj karoserię do ramy fundamentowej za pomocą stężeń w punktach mocowania poprzecznych rur zasilających.
Zamocuj sferyczną podporę (3) na ramie (1) kliny (2).
Złóż szafę zasilającą i zainstaluj ją na kulistym wsporniku (3). Długość stojaka dobiera się tak, aby umożliwiała zastosowanie niezbędnej siły rozciągającej. Kierunek tej siły musi pokrywać się z kierunkiem uderzenia.
1 rama stojaka
2 klin
3 Sferyczne wsparcie
4 Łożysko kulkowe
5 Siłownik hydrauliczny
6 Sprzęgło
Adapter 7, 10
8 Worotok
9, 11 Rozszerzenie
12 Wsparcie
Przymocuj zacisk lub inne narzędzie do uszkodzonego obszaru ciała.
Uszkodzoną część ciała połączyć łańcuchem z ramą fundamentową poprzez wspornik listwy zasilającej.
Wykonaj wyrównanie nadwozia, wywierając nacisk na siłownik zębatki za pomocą nożnej pompy hydraulicznej.
Do edycji nadwozia można jednocześnie używać czterech stojaków z łańcuchami i urządzeniami, które muszą mieć różne kombinacje długości i być instalowane pod różnymi kątami w zależności od otrzymywanych uderzeń.
Komentarze gości