Demontaż przewodów i przewodów paliwowych
Czystość to pierwsze przykazanie podczas pracy z układem paliwowym. Przed rozpoczęciem pracy należy oczyścić przynajmniej obszar, w którym będziesz pracować, aby brud nie dostał się do otwartego przewodu paliwowego.
Zdejmowanie zacisków: ściśnij metalowe pętle szczypcami. Z tego powodu zacisk rozszerzy się, po czym wąż rurociągu można usunąć ruchami obrotowymi.
Jeśli nie jest to możliwe, zamontuj mały klucz płaski na końcu węża i naciśnij nim zacisk.
Podczas instalacji należy użyć połączeń śrubowych zamiast kołnierzy mocujących.
Pracując z modelami z silnikiem 4-cylindrowym o mocy 85 kW, wyprodukowanymi przed 6/92 oraz z silnikiem 5-cylindrowym, należy pamiętać, że układ paliwowy jest pod ciśnieniem nawet długo po wyłączeniu silnika. wyłączony.
Przygotuj szmatkę podczas zdejmowania przewodu paliwowego, aby paliwo przypadkowo nie dostało się do oczu.
Komentarze gości