DO №4
- Zbadaj silnik. Miejsca lekko zaolejone nie są powodem do niepokoju, wszystkie silniki «wypocić» od czasu do czasu niewielką ilość lubrykantu.
- Należy jednak ustalić przyczynę powstawania plam oleju pod zaparkowanym samochodem oraz w przypadku znacznego zabrudzenia olejem na obudowie silnika.
- Wyczyść silnik środkiem do czyszczenia silnika lub strumieniem pary.
- Po jeździe próbnej (kilka kilometrów) sprawdź skąd bierze się olej.
Możliwe lokalizacje wycieków
Przygotowaliśmy krótką listę miejsc, w których olej może wyciekać z silnika Audi:
- Uszczelki wału korbowego, wałka rozrządu (ow) i wałek pośredni (4 cylindrowy silnik). Miejsca te są osłonięte osłoną paska zębatego.
- Uszczelki pokrywy głowicy cylindrów.
- Uszczelka pod głowicę cylindrów, filtr oleju.
- Uszczelka dystrybutora zapłonu (modele z silnikami 4- i 5-cylindrowymi).
- Uszczelniacz tylnego wału korbowego (wyciek oleju wzdłuż łuku dzielącego obudowę silnika/skrzyni biegów).
- Uszczelka mocowania filtra oleju (modele z silnikami 4-cylindrowymi).
- Uszczelka miski olejowej.
Uwaga: Silnik można myć w tzw. myjniach, gdzie można skorzystać z samoobsługowej wytwornicy pary. W przypadku silnego zabrudzenia zaleca się przed myciem spryskać silnik środkiem czyszczącym i pozostawić na jakiś czas do działania. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą odzież roboczą.
Komentarze gości