Nasze silniki można nazwać dość odpornymi na zwiększoną prędkość. Zawory są napędzane przez grzybki bezpośrednio z wałka rozrządu znajdującego się na górze. W tym przypadku wprawiane są w ruch tylko niewielkie masy, co umożliwia rozwinięcie dużej prędkości bez narażania napędu zaworu.
Prędkość obrotową silnika można zwiększyć do około 6300 obr./min tylko na krótki czas.
Wymontowana pompa olejowa silnika 4-cylindrowego składa się z dwóch zazębionych ze sobą kół zębatych (strzałki reprezentują kierunek obrotów). Olej silnikowy jest zasysany przez komorę (1), olej pod ciśnieniem dostaje się przez komorę ciśnieniową (2) do punktów smarowania w silniku.
Pompa oleju silnik 5-cylindrowy.
Cyfry oznaczają: 1 - wirnik wewnętrzny; 2 - wirnik zewnętrzny; 3 - zawór bezpieczeństwa.
Komentarze gości