Poziom płynu (№ G 002 000) sprawdzane w przezroczystym pojemniku umieszczonym po lewej stronie komory silnika.
Aby sprawdzić poziom płynu, pozostaw silnik na biegu jałowym.
Ustaw koła w pozycji prostej.
Płyn musi znajdować się między znakami «max» i «min».
Oznaczenia boczne nie są widoczne we wszystkich modelach. W takim przypadku należy użyć sondy znajdującej się pod korkiem zbiornika.
Odkręć pokrywę (uważaj, wiosno), wytrzyj bagnet czystą szmatką, załóż korek na otwór wlewowy (nie wkręcaj). Ponownie zdejmij korek i sprawdź poziom oleju na bagnecie. Powinien znajdować się między znakami.
W razie potrzeby uzupełnij płyn do kreski «max».
W każdym razie utrata płynu roboczego wskazuje na wyciek w układzie. W takim przypadku ważne jest, aby najpierw znaleźć miejsce wycieku, a dopiero potem uzupełnić płyn.
Komentarze gości