sterownik układu wtryskowego KE-Motronic, przekaźnik pompy paliwa, zawór rozruchowy paliwa, zawór z filtrem z węglem aktywnym, bezpieczniki termiczne, zawór stabilizacji obrotów biegu jałowego, regulator ciśnienia, wtyczka do podłączenia stanowiska diagnostycznego, sonda lambda (2-litrowy, 4-cylindrowy silnik (85 kW) z układem wtryskowym KE-Motronic).
Komentarze gości