Podłączanie ładowarki do akumulatorów
W pojazdach z akumulatorem w bagażniku: podłączyć przewód dodatni do bieguna dodatniego akumulatora, przewód ujemny do przewodu ujemnego.
W pojazdach z akumulatorem pod tylnym siedzeniem: podłączyć przewód dodatni do «+» w komorze silnika, ujemny - z gołym metalem bloku silnika.
Podczas ładowania akumulator może pozostać w pojeździe.
Nie ma potrzeby odłączania przewodów akumulatora przy słabej ładowarce.
Korki akumulatora mogą pozostać zainstalowane. Gaz powstały podczas procesu ładowania będzie mógł wydostać się przez otwory wentylacyjne w korku.
Na początek prąd ładowania powinien wynosić około 10% pojemności akumulatora (np. 5 A z akumulatorem 50 Ah) i automatycznie zmniejsza się podczas ładowania.
Akumulator jest w pełni naładowany, jeśli gęstość kwasu nie wzrośnie w ciągu dwóch godzin.
Podczas ładowania akumulatora woda destylowana ulega częściowemu rozkładowi. Pęcherzyki gazu powstają z wodoru i tlenu - wysoce wybuchowego gazu detonującego.
Dlatego konieczne jest zapewnienie dobrej wentylacji pomieszczenia; zwłaszcza w przypadku ładowania dużym prądem.
Podczas ładowania akumulatora nie pal w pobliżu ani nie używaj otwartego ognia.
Wybuchowy gaz może również zapalić się od iskry podczas podłączania lub odłączania ładowarki lub przewodów akumulatora.
Komentarze gości