Uruchamianie silnika z innym akumulatorem
Zbliż samochód z naładowanym akumulatorem na tyle blisko, aby łatwo było poprowadzić przewód łączący akumulator z rozładowanym akumulatorem.
Sprawdź, czy wszystkie odbiorniki energii są wyłączone w samochodzie pozbawionym napięcia.
Połącz dodatnie bieguny obu akumulatorów z pierwszym przewodem.
W pojazdach z akumulatorem pod tylnym siedzeniem: podłączyć przewód dodatni do «+» prawy tył w komorze silnika.
Podłącz drugi przewód najpierw do ujemnego bieguna naładowanego akumulatora pomocniczego, a następnie w komorze silnika pojazdu pozbawionego napięcia do gołej karoserii (np. bezpośrednio do silnika).
Uruchom silnik pojazdu pomocniczego i pozwól mu pracować na wysokich obrotach, aby generator dostarczał zwiększone napięcie.
Jeśli silnik nie uruchomi się natychmiast, zrób sobie przerwę na ochłodzenie rozrusznika. Silnik pomocniczy pozostawia się do dalszej pracy, dzięki czemu rozładowany akumulator jest lekko naładowany.
Podczas odłączania przewodów pomocniczych należy najpierw odłączyć biegun ujemny naładowanego akumulatora pomocniczego.
Po lewej: W pojazdach z filtrem przeciwpyłowym lub klimatyzacją akumulator znajduje się po prawej stronie pod tylnym siedzeniem. Najpierw musisz odłączyć biegun ujemny (1) i dopiero wtedy pozytywne (3). Odkręć śrubę płytki mocującej (2). Nie zapomnij odłączyć węża wylotowego gazu.
Po prawej: aby nie wyjmować tylnego siedzenia, w komorze silnika po prawej stronie znajduje się «Pozytywny terminal». Do niego, po przechyleniu małego zabezpieczenia, można podłączyć przewód z akumulatora pomocniczego (+). Drugi przewód pomocniczy (-) łączy się z gołym metalem bloku silnika lub śruby.
Komentarze gości