Alternator w samochodzie można porównać do dynama w rowerze: im szybsze obroty, tym wyższe napięcie, a tym samym generowany prąd. Samochodowe odbiorniki energii nie byłyby w stanie wytrzymać takich wahań przez długi czas, dlatego specjalny regulator musi ograniczać napięcie generatora i zapobiegać przeładowaniu akumulatora. Ten regulator, elektroniczny regulator napięcia, jest montowany bezpośrednio na generatorze.
Komentarze gości