Stała kontrola
Światła awaryjne muszą być zawsze gotowe do pracy, dlatego ich włącznik jest zasilany przez bezpiecznik bezpośrednio z bieguna dodatniego akumulatora. Natomiast kierunkowskazy są zasilane z zacisku 15 tylko przy włączonym zapłonie.
Naciśnij wyłącznik świateł awaryjnych na tablicy rozdzielczej przy wyłączonym zapłonie.
Wszystkie cztery kierunkowskazy, lampka kontrolna w przełączniku «gangi ratunkowe» a obie kontrolki powinny zacząć migać z tą samą częstotliwością.
Wyłącz światła ostrzegawcze, włącz zapłon.
Po naciśnięciu dźwigni kierunkowskazów jedna strona kierunkowskazów i zielony kierunkowskaz odpowiadający wybranemu kierunkowi powinny regularnie migać.
Awarie kierunkowskazów
Jeżeli przy włączonych kierunkowskazach zielony kierunkowskaz miga w przyspieszonym tempie, oznacza to, że jedna z żarówek się przepaliła. Jeśli jedna z lampek alarmowych ulegnie awarii, nie wpływa to w żaden sposób na rytm migania. Wymiana lampy opisana jest w rozdziale «Oświetlenie».
Jeśli kierunkowskazy są stale włączone, gdy włączone są kierunkowskazy lub światła awaryjne, oznacza to, że przekaźnik kierunkowskazów jest uszkodzony, patrz poniższy tekst.
Jeśli kierunkowskazy migają powoli, to szybko, a wszystkie połączenia wtykowe, w tym przewód, są włączone «masa», OK, więc przekaźnik do wymiany.
Jeśli działają tylko światła awaryjne, ale nie kierunkowskazy lub odwrotnie, oznacza to brak zasilania przez odpowiedni bezpiecznik lub odpowiedni przełącznik jest uszkodzony (usuwanie, patrz rozdz «Instrumenty i akcesoria»).
Przekaźnik kierunkowskazów w Audi-100 nie znajduje się w skrzynce przekaźników, ale osobno i jest przymocowany za pomocą wspornika do deski rozdzielczej. Dzięki temu lepiej słychać charakterystyczny dźwięk przerywania. Usuwanie opisano poniżej.
Usunięto przerywacz kierunkowskazów
Zdejmij tablicę przyrządów.
Wyciągnij przekaźnik z podłączonymi przewodami i wspornikiem.
Odłącz wielostykową wtyczkę.
Pomoc dotycząca nieprawidłowego działania przekaźnika kierunkowskazów
Jazda z niesprawnym kierunkowskazem nie jest tak bezpieczna, ponieważ przy dużym natężeniu ruchu, a zwłaszcza w ciemności, zamiar skrętu nie będzie do końca jasny dla innych użytkowników drogi. W tym przypadku:
Wymontować przekaźnik kierunkowskazów.
Zamontować zworkę między zaciskami 49 i 49a.
Owiń przekaźnik spinaczem do papieru lub krótkimi końcówkami wtyczki i włóż go ponownie.
Po naciśnięciu dźwigni kierunkowskazów światła będą teraz włączone na stałe.
Włączając je i wyłączając za pomocą dźwigni, można uzyskać rytmiczne miganie.
Komentarze gości