Przy pracującym silniku szyba w drzwiach kierowcy przesuwa się w górę lub w dół tak daleko, jak to możliwe po krótkim naciśnięciu przełącznika. Możliwe jest jednak zatrzymanie szyby przez krótkie naciśnięcie przełącznika w kierunku do góry.
Ale ta komfortowa funkcja zmiany przełożeń jest dostępna tylko w samochodach produkowanych od października 92 r., tylko do zjeżdżania ze wzniesień ze względów bezpieczeństwa.
Przy wyłączonym silniku szyba w drzwiach kierowcy porusza się tylko po naciśnięciu przełącznika elektrycznego podnośnika szyby. I nie ma znaczenia, czy szyba idzie w górę, czy w dół, drzwi są otwarte, czy zamknięte.
Dopiero po wciśnięciu przełącznika ruszają się pozostałe szyby w samochodzie. Istnieje możliwość zablokowania szyb tylnych drzwi za pomocą środkowego przełącznika w podłokietniku drzwi kierowcy.
Jeśli drzwi kierowcy zostaną otwarte i ponownie zamknięte, gdy silnik nie pracuje, układ podnośników szyb wyłączy się (zabezpieczenie przed kradzieżą).
Usterki
Silniki szyb są demontowane w taki sam sposób jak podnośniki mechaniczne, patrz opis w rozdziale «Elementy ciała». Naprawa silnika elektrycznego nie jest przewidziana.
Jeśli żadna szyba się nie porusza, należy sprawdzić bezpiecznik na dole w dodatkowej skrzynce przekaźników z tyłu po lewej stronie w komorze silnika (rozdział «Układ elektryczny nadwozia»). Ponieważ jest to bezpiecznik automatyczny, zasilanie powinno zostać przywrócone po krótkim czasie.
Jeśli tylko jedno okno elektryczne nie działa, musisz usunąć odpowiedni przełącznik i sprawdzić go zgodnie ze schematem opisanym w tym rozdziale.
Jeśli przełącznik jest sprawny, należy zdemontować odpowiednią tapicerkę drzwi.
Odłącz przewody silnika elektrycznego podnośnika szyby i użyj lampki testowej, aby sprawdzić, czy zasilanie jest dostarczane, gdy podnośnik szyby jest włączony.
Jeśli do tej pory nie znaleziono usterki, uszkodzony jest silnik elektrycznego podnośnika szyby.
Jeśli silnik elektryczny nie jest zasilany, sprawdź okablowanie i jednostkę sterującą.
Słaba praca jednego ze szkieł może być spowodowana zacięciem w prowadnicy.
Nawet jeśli w Twoim samochodzie zepsuły się szyby, to nadal nie jest powód, aby jechać pod wiatr i burzę z otwartymi szybami.
Rozwiązywanie problemów w podróży
Jeśli przełącznik jest uszkodzony, spróbuj zamknąć okno innym przełącznikiem.
Jeśli nie jest to możliwe (na przykład, jeśli dotyczy to drzwi kierowcy), wyjmij wtyczkę z innego szkła lub przenieś przewody do innego, sprawnego przełącznika.
Za pomocą tego działającego przełącznika możesz zamknąć szybę.
Jeśli przewód do silnika elektrycznego jest przerwany, odłącz wtyczkę, ułóż przewód pomocniczy «+» zacisk akumulatora i drugi przewód od «szerokie rzesze» do silnika i podnieść szybę.
Jeśli silnik elektrycznego podnośnika szyby jest uszkodzony, można zdjąć szybę z elektrycznego podnośnika szyby przy zdjętym poszyciu drzwi. W tym celu naciśnij pierścień zabezpieczający z tyłu szyby sterowanej elektrycznie, który mocuje szybę do szyby sterowanej elektrycznie (użyj lustra). Teraz przesuń szybę do góry i zamocuj ją w tej pozycji za pomocą taśmy samoprzylepnej lub drewnianego klina.
Komentarze gości