Regulacja kątów ustawienia kół jest dokonywana tylko po mocnym kontakcie z krawężnikiem, wypadku (Wypadki), niektórych napraw przedniego zawieszenia lub tylko w podejrzanych przypadkach (opony zużyte jednostronnie). Prace te można jednak wykonać tylko na optycznym stanowisku pomiarowym. Pomiar wymaga prawidłowego ciśnienia w oponach, pojazdu nieobciążonego, amortyzowanego i wyważonego, a elementy przedniego zawieszenia i układu kierowniczego nie mogą wykazywać luzów. Standardowe wskaźniki do pomiaru geometrii kół można znaleźć w «Dane techniczne».
Komentarze gości