Dodatkową siłę zapewnia zmniejszone ciśnienie z kolektora dolotowego. Wzmacniacz hamulca jest podłączony przewodem do kolektora wydechowego. Podczas hamowania różnica ciśnień między ciśnieniem powietrza zewnętrznego a ciśnieniem obniżonym w kolektorze wydechowym przesuwa dużą elastyczną membranę i wywiera dodatkowy nacisk na tłok w pompie hamulcowej. Jeśli silnik nie pracuje, wzmacniacz nie może go wytworzyć (dodatkowy) siła hamowania. Jeśli silnik nagle zgaśnie, nadal istnieje niewielka rezerwa na pewną ilość hamowania; ale wtedy musisz polegać tylko na sile nóg.
Pięciocylindrowy silnik ma dodatkową pompę próżniową (3), co zwiększa podciśnienie w wężu z rury ssącej (1). Tak więc stało się możliwe, że w wężu od pompy do wzmacniacza hamulca zawsze jest wystarczająca siła, aby wspierać hamulce. Aby zapobiec zanikowi niskiego ciśnienia, przed odgałęzieniem do pompy zainstalowany jest zawór zwrotny (2).
W zależności od stanu obciążenia samochodu regulator siły hamowania (1) wywiera większy lub mniejszy nacisk na cylindry kół tylnej osi. Jak obciążona jest tylna oś - ta informacja wchodzi do regulatora przez połączenie z tylną osią, które składa się z małej sprężyny (2). Ilustracja po lewej stronie przedstawia regulator siły hamowania w pojazdach z napędem na przednie koła, ilustracja po prawej przedstawia regulator w pojazdach z napędem na cztery koła.
Pompa próżniowa
Aby poprawić utrzymanie siły hamowania, wersje silnikowe wyposażone są w dodatkową pompę podciśnienia napędzaną przez wałek rozrządu. Dzięki niemu wzrasta obniżone ciśnienie w przewodach do wspomagania hamulców.
Następujące silniki mają taką pompę:
Wszystkie samochody z silnikami 5-cylindrowymi. Pompa jest zainstalowana po lewej stronie głowicy cylindrów.
Wszystkie samochody z silnikami 6-cylindrowymi. Tutaj znajduje się za prawą głowicą cylindrów (wtedy pompa próżniowa jest montowana tylko w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów).
Od 3/92 w pojazdach z silnikami 6-cylindrowymi i automatyczną skrzynią biegów montowana jest pompa strumieniowa. Pompa mechaniczna przestała istnieć.
Komentarze gości