Wycofanie
Zdejmij dolną osłonę komory silnika.
Odłącz i wyjmij małe wkładki kratki, zaczynając od prawego dolnego rogu zderzaka.
Odkręcić, jeśli występują, światła przeciwmgielne.
Wykręć po jednej śrubie z łbem sześciokątnym z wgłębienia w osłonie zderzaka po prawej i lewej stronie.
Otwórz maskę.
Odkręć panele pod obydwoma reflektorami i zdejmij je z błotników wzdłuż zewnętrznej krawędzi.
W pojazdach wyposażonych w układ spryskiwaczy reflektorów ręcznie wyciągnij teleskopy wtryskiwaczy i zdejmij lakierowany plastikowy panel rurki emulsyjnej.
I zdejmij to.
Odkręć od góry 2 śruby z łbem sześciokątnym pod reflektorem.
Odkręć śrubę krzyżakową w nadkolu - mniej więcej na wysokości górnej krawędzi zderzaka. Ta śruba nie jest dostępna w modelach od marca 1992 r. Montując nowy zderzak w takim samochodzie, pod tą śrubą należy przynitować mały uchwyt.
Odłącz końcówki zderzaka od wsporników nadwozia na błotniku. Aby to zrobić, naciśnij bok zderzaka w dół, jednocześnie odsuwając go od nadwozia.
Zahaczyć końce zderzaka o nadkola i zdjąć do przodu. Teraz możesz zdjąć zderzak w kierunku przodu.
Samochody z czujnikiem temperatury: wyjmij czujnik temperatury ze zderzaka.
Osłony przedniego zderzaka można zdejmować pojedynczo:
Uchwyt tablicy rejestracyjnej na środku przedniego zderzaka jest zabezpieczony dwoma śrubami.
Po wyjęciu uchwytu tablicy rejestracyjnej obie strony można zdjąć z uchwytów pojedynczo za pomocą płaskiej plastikowej szpatułki lub tępego noża. Aby to zrobić, naciśnij oba małe kliny mocujące w dół, jednocześnie ostrożnie podważając wykończenie ręcznie.
Instalacja
Napraw termostat.
Najpierw zainstaluj zderzak we wspornikach.
Teraz włóż boki zderzaka w taki sposób, aby końce zderzaka nie kolidowały z okładziną nadkola.
Zawieś boki najpierw za dolną krawędź na mocowaniach na skrzydle. Następnie naciśnij zderzak z boku; mocując w ten sposób górną krawędź
Dokręć śruby.
Po lewej: Położenie bocznego wspornika montażowego zderzaka można zmienić po poluzowaniu śrub wskazanych strzałkami na ilustracji w celu skorygowania wysokości zderzaka.
Po prawej: nakładki przedniego zderzaka są usuwane przez naciśnięcie tępym nożem (2) na małych klinach mocujących (1). Uchwyt tablicy rejestracyjnej na środku zderzaka dodatkowo wzmocniony dwoma śrubami (strzałka).
Wyrównanie zderzaka
Po zamontowaniu zderzaka należy sprawdzić czy szczelina pomiędzy metalową listwą znajdującą się tuż pod reflektorami a zderzakiem jest wszędzie taka sama.
Decydujący jest jednak rozmiar między dolną krawędzią maski a zderzakiem.
Odległość ta powinna wynosić 5-10 mm.
W przeciwnym razie zdejmij ponownie zderzak, poluzuj jego wsporniki i przesuń je lekko w podłużnych otworach.
Komentarze gości