Przegląd techniczny nr 25
Warstwę ochronną na spodzie samochodu należy dokładnie sprawdzić iw razie potrzeby odnowić. Możesz to zrobić sam, jeśli masz możliwość bezpiecznego podniesienia i naprawy samochodu (wiadukt lub winda).
Dokładnie umyj dolną część ciała.
Oświetl całe dno jasną lampą i zbadaj uszkodzone obszary.
Uszkodzone miejsca w zabezpieczeniu antykorozyjnym oczyścić za pomocą skrobaka, pacy i szczotki drucianej do gołego metalu.
Usuń początek korozji, jeśli występuje.
Na oczyszczoną powierzchnię nanieść cynkową farbę w sprayu jako podkład antykorozyjny.
Gładkie lub duże powierzchnie są traktowane mastyksem, który można nakładać pędzlem.
W przypadku trudno dostępnych szwów i narożników lepiej jest użyć puszki zawierającej środek antykorozyjny.
Ważne: antykorozyjne zabezpieczenie bitumiczne na spodzie samochodu można zabezpieczyć tylko materiałem bitumicznym, zabezpieczenie antykorozyjne polimerowe w nadkolach można zabezpieczyć tylko zabezpieczeniem PCV.
Wskazówka: Do ochrony antykorozyjnej podwozia można stosować tylko określone materiały. Źle dobrane produkty są agresywne w stosunku do seryjnych środków antykorozyjnych. Podczas nakładania środka antykorozyjnego konieczne jest okrycie hamulców papierem lub folią w celu ochrony przed kroplami wody.
Komentarze gości