Obudowa skrzyni biegów typ 013
- 1 - płytka blokująca;
- 2 - zewnętrzny pierścień łożyska;
- 3 - uszczelka;
- 4 - dźwignia biegu wstecznego;
- 5 - zatrzask;
- 6 - tuleja;
- 7 - podkładka;
- 8 - śruba;
- 9 - trzpień blokujący;
- 10 - kołek blokujący;
- 11 - pierścień ustalający;
- 12 - łożysko;
- 13 - tuleja zatrzasku;
- 14 - wiosna;
- 15 - korek;
- 16 - śruba;
- 17 - obudowa skrzyni biegów;
- 18 - drążek widelca wstecznego
Osłona skrzyni biegów typ 013
- 1 - uszczelka;
- 2 - pierścień ustalający;
- 3 - łożysko;
- 4 - magnes;
- 5 - szpilka;
- 6 - osłona skrzyni biegów;
- 7 - tuleja;
- 8 - dławnica;
- 9 - włącznik świateł cofania
Kolejność wykonania
1. Zamontować pierścień zewnętrzny 3 (patrz ryc. Wał wyjściowy skrzyni biegów typu 013) przednie łożysko wałeczkowe wału wyjściowego i zamocować je na skrzyni biegów typu 013 za pomocą sworznia 2, a na skrzyni biegów typu 093 śrubą z gniazdem sześciokątnym.
2. Zainstaluj klipsy 5 (patrz ryc. Obudowa skrzyni biegów typ 013), trzpienie blokujące 9 i sworzeń blokujący 10 drążków widełek zmiany biegów w przypadku ich usunięcia.
3. Zamontować w skrzyni korbowej 12 (patrz ryc. Typ skrzyni biegów 013) wał wyjściowy skrzyni biegów 39 z widełkami 42 i drążkiem 41 do przełączania 1. i 2. biegu.
4. Zamontować pośredni bieg wsteczny 45 na osi 36 i wcisnąć go w obudowę skrzyni biegów 12.
5. Zamontuj wał wejściowy 46 w skrzyni korbowej 12 skrzyni biegów, załączając koła zębate wału głównego i wtórnego.
6. Zamontuj widełki 43 do zmiany 3. i 4. biegu w rowku sprzęgła synchronizatora, włóż drążek do otworu widelca i zamocuj widelec na drążku za pomocą sworznia 44.
7. Ustaw wszystkie drążki widełek zmiany biegów w położeniu neutralnym.
8. Nacisnąć drugą bieżnię wewnętrzną 38 tylnego dwurzędowego łożyska stożkowego wału wyjściowego 39.
9. Zamontować podkładkę 15 na wale wejściowym 46 tak, aby jej wystająca część była skierowana w stronę obudowy skrzyni biegów.
10. Podgrzać do temperatury 120°C i docisnąć do oporu bieżnię wewnętrzną 16 łożyska igiełkowego piątego biegu za pomocą odpowiedniego trzpienia.
11. Podgrzej do temperatury 120°C i wciśnij koło zębate 34 piątego biegu na wałek pomocniczy 39, aż się zatrzyma.
12. Zamontować oba rzędy łożyska igiełkowego 17 na wale wejściowym.
13. Zamontować koło zębate 18 5. biegu z synchronizatorem i widełkami 20 5. biegu na wale wejściowym 46.
14. Zamocuj widelec 20 na trzpieniu za pomocą sworznia 19.
15. Podgrzać do temperatury 120°C i zamontować piastę 22 wraz z wieńcem zębatym do oporu.
16. Wciśnij wewnętrzną bieżnię tylnego łożyska na wał wejściowy.
17. Przymocuj skrzynię korbową 12 skrzyni biegów do skrzyni korbowej 8 sprzęgła, instalując między nimi uszczelkę 10 i dokręć śruby mocujące 13 momentem 25 Nm (2,5 kgf·m).
18. Włączyć jedno z kół zębatych i zabezpieczyć wał wejściowy przed obrotem.
19. Dokręcić nakrętkę 33 na końcu wałka wyjściowego momentem 100 Nm (10,0 kgfm) i zamknij to.
20. Zamontuj zabierak 32 na wale widełek 1. i 2. zmiany biegów.
21. Cofnij drążek zmiany biegów 35 widełek 3. i 4. biegu, włączając w ten sposób 3. bieg.
22. Włóż dźwignię zmiany biegów 30 do obudowy skrzyni biegów i wsuń stopkę drążka zmiany biegów w rowek drążka widełek 3. i 4. biegu.
23. Zamocuj linkę 32 na wałku widełek zmiany biegów 1. i 2. biegu za pomocą sworznia.
24. Ustaw wszystkie drążki widełek zmiany biegów w położeniu neutralnym.
25. Zainstaluj pokrywę 6 (patrz ryc. Osłona skrzyni biegów typ 013) skrzynie biegów z uszczelką 23 (patrz ryc. Typ skrzyni biegów 013) i dokręcić śruby mocujące 28 momentem 25 Nm (2,5 kgf·m), po uprzednim nałożeniu warstwy szczeliwa na gwint.
26. Dokręcić śrubę 26 na końcu wału wejściowego momentem 45 Nm (4,5 kgf·m) i założyć nową wtyczkę 27.
Ostrzeżenie: Podczas wymiany tylnego łożyska wału wyjściowego, wału wyjściowego, obudów skrzyni biegów i sprzęgła oraz mechanizmu różnicowego należy wyregulować koło zębate wału wyjściowego i luz przekładni głównej oraz napięcie wstępne łożyska mechanizmu różnicowego. Prace te wymagają użycia specjalistycznego sprzętu i sprzętu, dlatego zaleca się wykonywanie ich na stacji paliw.
Komentarze gości