Części gaźnika Keihin
- 1 - pneumatyczny siłownik przepustnicy pierwszej komory;
- 2 - wspornik;
- 3 - pneumatyczny siłownik przepustnicy drugiej komory;
- 4 - pompa przyspieszająca;
- 5 - płytka blokująca;
- 6 - okładka;
- 7 - sprężyna membranowa;
- 8 - membrana;
- 9 - blok próżniowy EPHH;
- 10 - śruba regulacyjna ilości mieszanki;
- 11 - nasadka ochronna;
- 12 - śruba regulacji jakości (kompozycja) mieszanki;
- 13 - strumień powietrza biegu jałowego;
- 14 - jałowy strumień paliwa;
- 15 - bezczynna rurka emulsji;
- 16 - strumień powietrza pierwszej komory;
- 17 - gwintowana wtyczka;
- 18 - pręt pompy przyspieszenia;
- 19 - pierścień uszczelniający;
- 20 - główny strumień paliwa pierwszej komory;
- 21 - siłownik pneumatyczny przepustnicy powietrza;
- 22 - uszczelka;
- 23 - pływak;
- 24 - zawór iglicowy;
- 25 - oś pływająca;
- 26 - dźwignia napędu pompy przyspieszenia;
- 27 - pokrywa gaźnika;
- 28 - ciąg;
- 29 - automatyczne urządzenie rozruchowe;
- 30 - opryskiwacz pompy przyspieszenia;
- 31 - główny strumień paliwa drugiej komory;
- 32 - strumień powietrza drugiej komory;
- 33 - rurka emulsyjna drugiej komory;
- 34 - rurka emulsyjna pierwszej komory;
- 35 - termostat przepustnicy pierwszej komory;
- 36 - zawór termopneumatyczny
Połączenia podciśnieniowe gaźnika Keihin
- 1 - zawór zimnego startu;
- 2 - pneumatyczny napęd przepustnicy pierwszej komory;
- 3 - automatyczne urządzenie rozruchowe;
- 4 - blok próżniowy EPHH;
- 5 - siłownik pneumatyczny przepustnicy powietrza;
- 6 - termostat;
- 7 - gaźnik;
- 8 - przełącznik próżniowy wskaźnika wyboru biegu;
- 9 - zawór recyrkulacji spalin (tylko z automatyczną skrzynią biegów);
- 10 - zbiornik próżniowy;
- 11 - zawór;
- 12 - pneumatyczny siłownik przepustnicy drugiej komory;
- 13 - odgałęzienie przewodu wspomagania hamulców;
- 14 - korektor podciśnienia rozdzielacza zapłonu;
- 15 - termostat przepustnicy pierwszej komory;
- 16 - zawór termopneumatyczny;
- 17 - zawór obejściowy
Lokalizacja dysz na korpusie gaźnika Keihin
- 1 - główny strumień paliwa pierwszej komory;
- 2 - opryskiwacz pompy przyspieszenia;
- 3 - główny strumień paliwa drugiej komory;
- 4 - strumień powietrza drugiej komory;
- 5 - strumień powietrza na biegu jałowym;
- 6 - jałowy strumień paliwa;
- 7 - strumień powietrza pierwszej komory
Komentarze gości