Układ zasilania Układ zasilania silnika gaźnikowego składa się ze zbiornika paliwa, pompy paliwowej, gaźnika, filtra powietrza i przewodów paliwowych. Gaźniki mogą być...
Demontaż i montaż filtra powietrza Kolejność wykonania 1. Wyjmij element filtrujący (patrz ryc. Filtr powietrza i str. 1–3 podrozdziały 6.1.1 ). 2. Poluzuj zaciski. 3. Usuń węże (3) i (8) i wąż...
Sprawdzanie termostatu W zależności od temperatury otoczenia lub podciśnienia termostat steruje dopływem ciepłego lub zimnego powietrza do gaźnika. Uszkodzenie termostatu doprowadzi...
Kontrola zaworu termostatycznego zawór termostatyczny (patrz ryc. Filtr powietrza ) steruje amortyzatorem. W przypadku wadliwego zaworu mogą wystąpić przerwy w pracy silnika na biegu jałowym w...
Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa Układ zasilania silnika 1,9 l 1 - pompa paliwowa; 2 - śruba mocująca pompę paliwową; 3 - podkładka; 4 - uszczelka; 5 - uszczelka termoizolacyjna; 6 - wąż...
Sprawdzanie ciśnienia tłoczenia pompy paliwowej Ciśnienie paliwa na wylocie pompy paliwowej nie jest regulowane. Jeśli ciśnienie spadnie poniżej normy, pompa paliwa jest wymieniana. Kolejność wykonania 1....
Demontaż i montaż linki napędu akceleratora Kolejność wykonania 1. Wyjmij filtr powietrza (cm. podsekcja 6.1.2 ). 2. Odłącz linkę od dźwigni przepustnicy gaźnika. 3. Odłącz linkę od pedału...
Regulacja linki pedału przyspieszenia Kolejność wykonania 1. Odłącz linkę od dźwigni przepustnicy gaźnika. 2. Zamontuj pedał przyspieszenia tak, aby odległość między pedałem a ogranicznikiem na...
Wymiana czujnika poziomu paliwa Kolejność wykonania 1. Odłącz przewód od «negatywny» zaciski akumulatora. 2. Wymontować dywanik podłogowy bagażnika. 3. Zdjąć osłonę znajdującą się na podłodze... Jeść 1 komentarz
Demontaż i montaż zbiornika paliwa Kolejność wykonania 1. Odłącz przewód od «negatywny» zaciski akumulatora. 2. Spuścić pozostałe paliwo ze zbiornika. 3. Odłączyć od czujnika (patrz ryc. Układ...
Wymiana dokładnego filtra paliwa Filtr należy wymieniać co 10 000 km. Kolejność wykonania 1. Odłącz przewód od «negatywny» zaciski akumulatora. 2. Zdejmij zaciski z węży (17) i (19) (patrz...
Demontaż i montaż gaźnika Rura wlotowa silnika 1,8 l i gaźnik 1 - podgrzewacz rury wlotowej; 2 - pierścień uszczelniający; 3 - uszczelka; 4 - rura wlotowa; 5 - zacisk; 6 - wąż grzewczy...
Demontaż i montaż gaźnika Szczegóły gaźnika 1B3 1 - element grzejny; 2 - korpus gaźnika; 3 - pierścień uszczelniający; 4 - śruba regulacji jakości (kompozycja) mieszanki; 5 -...
Demontaż i montaż gaźników innych modeli Demontaż i montaż gaźników innych modeli odbywa się podobnie. Podczas montażu gaźnika należy wziąć pod uwagę następujące kwestie. Przy gaźniku Pierburg 1B3...
Sterowanie prędkością rozruchu silnika (Pierburg 1B3) Kolejność wykonania 1. Uruchom i rozgrzej silnik. 2. Zatrzymaj silnik. 3. Podłącz obrotomierz kontrolny do silnika. 4. Obróć dźwignię (2) tak, aby przepustnica...
Regulacja otwarcia przepustnicy (Pierburg 1B3) Pozycja przepustnicy jest ustawiona fabrycznie i nie jest wymagana żadna regulacja podczas pracy. Jeśli jednak regulacja została naruszona, należy ją...
Regulacja pompy przyspieszenia (Pierburg 1B3) Kolejność wykonania 1. Wyjmij gaźnik. 2. Napełnij komorę pływakową paliwem i umieść miarkę z lejkiem pod gaźnikiem. 3. Pociągnij dźwignię (2) za pomocą śrub...
Regulacja biegu jałowego (Pierburg 1B3) Regulację przeprowadza się na ciepłym silniku z wyregulowanymi luzami w mechanizmie napędu zaworów i rozrządem zapłonu. Kolejność wykonania 1. Podłącz...
Regulacja gaźnika Pierburg 2E2 Szczegóły gaźnika 2E2 1 - pneumatyczny siłownik przepustnicy drugiej komory; 2 - wspornik linki przyspieszenia; 3 - korpus gaźnika; 4 - element grzejny; 5 -...
Sterowanie prędkością rozruchu silnika (Pierburg 2E2) Regulacja prędkości rozruchu silnika na gaźniku 2E2 1 - śruba przepustnicy ograniczającej; 2 - dźwignia przepustnicy; 3 - ruchomy drążek napędu pneumatycznego;...
Regulacja pompy przyspieszenia (Pierburg 2E2) Kolejność wykonania 1. Wyjmij gaźnik. 2. Całkowicie zanurz ruchomy trzon (patrz ryc. Regulacja prędkości rozruchu silnika na gaźniku 2E2 ), a następnie otwórz...
Regulacja biegu jałowego (Pierburg 2E2) Śruba regulacji jakości (kompozycja) mieszanki gaźnikowe 2E2 1 - śruba regulacji jakości (kompozycja) mieszanki; 2 - śruba regulacyjna występu pręta siłownika...
Regulacja gaźnika Keihin Części gaźnika Keihin 1 - pneumatyczny siłownik przepustnicy pierwszej komory; 2 - wspornik; 3 - pneumatyczny siłownik przepustnicy drugiej komory; 4 - pompa...
Kontrola prędkości rozruchu silnika (Keihin) Regulacja przepustnicy pierwszej komory Keihin Ściśnij dźwignię szczypcami. 1 - dźwignia siłownika przepustnicy pierwszej komory; 2 - drążek siłownika...
Regulacja biegu jałowego (Keihin) Regulacja odbywa się przy prawidłowo ustawionym czasie zapłonu i wyłączonych odbiornikach energii elektrycznej. Kolejność wykonania 1. Rozgrzać silnik do...