- ograniczyć luz boczny między pierścieniem tłokowym a rowkiem na tłoku do 0,1 mm;
- luz nominalny w zamku pierścienia tłokowego 0,25–0,5 mm;
- maksymalny luz boczny między głowicą korbowodu a żebrem wału korbowego wynosi 0,4 mm;
- pierścienie oporowe wału korbowego są zamontowane na łożysku głównym nr 4, licząc od napędu wałka rozrządu;
- luz osiowy wału korbowego mierzony jest na łożysku głównym nr 3;
- głębokość montażu łożyska wału wejściowego skrzyni biegów od krawędzi otworu wynosi 5,5 mm.
Komentarze gości