Kolejność wykonania
1. Zdejmij miskę olejową (cm. str. 1–5 podrozdziału 3.1.2.13).
2. Poluzuj śruby mocujące i wyjmij pompę olejową wraz ze zbiornikiem oleju.
3. Odkręć dwie śruby i zdejmij pokrywę pompy.
4. Wymontować wał napędowy i koło zębate napędu pompy.
5. Wyjmij odbieralnik oleju i wyjmij filtr siatkowy.
6. Umyj wszystkie części pompy w benzynie.
7. Sprawdź szczelinę między zębami kół zębatych, jak pokazano na rysunku po lewej stronie. Nominalna szczelina wynosi 0,05 mm, maksymalna dopuszczalna szczelina wynosi 0,2 mm. Sprawdź szczelinę między kołem zębatym a obudową pompy, powinna wynosić 0,15 mm. Sprawdź luz osiowy kół zębatych, jak pokazano na rysunku po prawej stronie. Nie powinien być większy niż 0,15 mm.
8. Po wymianie uszkodzonych części nasmaruj wszystkie części pompy olejem silnikowym.
9. Zmontować i zainstalować pompę w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości