Ostrzeżenie: Silnik nie musi być rozgrzewany, gdy pojazd stoi. Silnik rozgrzewa się podczas jazdy na niższych biegach. Po uruchomieniu można od razu przystąpić do ruchu. Gdy silnik się rozgrzewa, nie pozwól mu pracować z dużą prędkością.
Ostrzeżenie: Przy niskich temperaturach otoczenia zaleca się wciśnięcie pedału sprzęgła podczas uruchamiania silnika, aby rozrusznik mógł łatwiej obracać wałem korbowym silnika z gęstym olejem.
Ostrzeżenie: Nie zaleca się holowania samochodów z katalizatorami w celu uruchomienia silnika, gdyż w takim przypadku do katalizatora dostaje się czysta benzyna, która po uruchomieniu silnika może się zapalić i uszkodzić konwerter.
Ostrzeżenie: Podczas uruchamiania silnika wysokoprężnego, gdy świece żarowe się nagrzewają, nie włączaj żadnych odbiorników elektrycznych.
Silnik gaźnikowy
1. Włącz zapłon.
2. Włącz rozrusznik bez naciskania pedału przyspieszenia.
3. Jeśli silnik nie uruchomi się w ciągu 10 sekund, przestań uruchamiać. Silnik można ponownie uruchomić po około 30 sekundach.
4. Jeśli silnik nie uruchamia się po trzech próbach, musisz znaleźć i naprawić problem.
5. Gdy po uruchomieniu silnika temperatura otoczenia spadnie poniżej 0°C, po kilku sekundach można ruszyć.
6. W przypadku uruchamiania gorącego silnika wciśnij pedał przyspieszenia w momencie uruchamiania. Po uruchomieniu silnika zwolnij pedał przyspieszenia.
Silnik z układem wtrysku paliwa
1. Włącz zapłon.
2. Włącz rozrusznik bez naciskania pedału przyspieszenia.
3. Jeśli silnik nie uruchomi się w ciągu 10 sekund, przestań uruchamiać. Silnik można ponownie uruchomić po około 30 sekundach.
4. Jeśli silnik nie uruchamia się po trzech próbach, konieczne jest znalezienie i wyeliminowanie usterki. Najprawdopodobniej przyczyną tego jest przepalony bezpiecznik pompy paliwa lub awaria samej pompy paliwa.
5. Po uruchomieniu gorącego silnika przy niestabilnej pracy należy lekko wcisnąć pedał przyspieszenia.
6. Uruchamiając model MC, podczas uruchamiania należy lekko nacisnąć pedał przyspieszenia.
Silnik wysokoprężny
1. Włącz zapłon. W tym samym czasie zasilanie jest dostarczane do świec żarowych i zapala się lampka kontrolna na tablicy rozdzielczej. Lampka kontrolna gaśnie, gdy tylko świece żarowe nagrzeją się do temperatury roboczej. Dopiero wtedy można włączyć rozrusznik.
2. Włącz rozrusznik bez naciskania pedału przyspieszenia. W przypadku silników z turbodoładowaniem w temperaturach otoczenia poniżej 0°C podczas uruchamiania należy lekko nacisnąć pedał przyspieszenia.
3. Kręć rozrusznikiem, aż silnik zacznie równo pracować (ale nie dłużej niż 20 s).
4. Jeśli zimny silnik nie daje się uruchomić, przed ponownym uruchomieniem ponownie rozgrzej świece żarowe (lampka kontrolna jest włączona). Jeśli świece są ciepłe (lampka kontrolna nie świeci), silnik można natychmiast uruchomić.
5. Jeśli podczas uruchamiania zimnego silnika wyczuwalne są jego znaczne wibracje, przekręć pokrętło 16 (patrz ryc. Deska rozdzielcza modeli sprzed stycznia 1988 r) regulator prędkości, aby uzyskać płynną pracę silnika.
Komentarze gości